漢蘭達(dá)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)是什么；漢蘭達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

【太平洋汽車網(wǎng)】漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)是什么

漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為8AR-FTS，這是一款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。漢蘭達(dá)是豐田旗下的一款中型suv，這款車的軸距為2790毫米，長寬高分別是4890毫米，1925毫米，1720毫米。

漢蘭達(dá)使用的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有162kw的最大功率和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200到5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt-iw技術(shù)和混合噴射技術(shù)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

搭載混合噴射技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)既有多點(diǎn)電噴也有缸內(nèi)直噴，這種發(fā)動(dòng)機(jī)可以在不同工況下選擇不同的燃油噴射方式，這樣可以提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和動(dòng)力。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

使用6at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

并且6at變速箱的可靠性耐用性也是非常好的。

漢蘭達(dá)的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了e型多連桿獨(dú)立懸架。

e型多連桿獨(dú)立懸架可以提高汽車的操控性和舒適性。

漢蘭達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

這款車搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為162kw，最大扭矩為350牛米。

漢蘭達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)在5200到5600轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)可以輸出最大功率，在1800到4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)可以輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt-iw技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

漢蘭達(dá)的這款發(fā)動(dòng)機(jī)還搭載了混合噴射技術(shù)。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。

漢蘭達(dá)的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了E型多連桿獨(dú)立懸架。

豐田旗下的很多車后懸架都會(huì)使用E型多連桿獨(dú)立懸架。

豐田漢蘭達(dá)是一款中型suv，這款車是中型suv中的標(biāo)桿車型。

豐田漢蘭達(dá)在國內(nèi)的銷量和口碑是非常好的。

如果大家對(duì)漢蘭達(dá)感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐呢S田4s店內(nèi)試駕一下。

新款搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的漢蘭達(dá)動(dòng)力是比較強(qiáng)的，老款的搭載2.7升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型經(jīng)常被消費(fèi)者吐槽動(dòng)力弱。

新款車型的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性耐用性不錯(cuò)，并且燃油經(jīng)濟(jì)性也是很好的。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是未來的趨勢，這種發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出方式更加適合在走走停停的市區(qū)道路內(nèi)行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）