撼路者是進(jìn)口還是國產(chǎn)；撼路者是非承載式車身嗎

【太平洋汽車網(wǎng)】撼路者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是進(jìn)口還是國產(chǎn)

撼路者是國產(chǎn)車，這款車是一款合資車。撼路者是江鈴福特旗下的車型，這款車并不是進(jìn)口福特旗下的車型。撼路者是江鈴福特旗下的一款中型suv，撼路者有汽油版車型也有柴油版車型。

汽油版車型使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)有248馬力和360牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)在1750轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)就可以輸出最大扭矩，并且可以持續(xù)到4000轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘。

與這款2.0t發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速箱。

柴油版車型使用的發(fā)動機(jī)是2.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)有160馬力和385牛米的最大扭矩。

這款發(fā)動機(jī)在1600轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)就可以輸出最大扭矩，并且可以持續(xù)到2500轉(zhuǎn)每分鐘。

這款2.2t柴油發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為3200轉(zhuǎn)每分鐘。

與這款柴油發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱。

撼路者采用了非承載式車身設(shè)計(jì)，這種車身與普通家用車的承載式車身是不同的。

采用非承載式車身設(shè)計(jì)的汽車底盤和車殼是可以完全分離的。

非承載式車身剛性很高，這樣可以讓汽車面對更惡劣的路況，大部分硬派越野車都會使用非承載式車身。

撼路者是非承載式車身嗎

撼路者是福特旗下的一款越野車，這款車采用的是非承載式車身設(shè)計(jì)。非承載式車身與普通的承載式車身是不同的，采用這種車身設(shè)計(jì)的汽車車殼與底盤是可以完全分離的，非承載式車身的剛性更高，采用這種車身設(shè)計(jì)可以讓汽車應(yīng)對更加惡劣復(fù)雜的路況。

撼路者是福特旗下的一款中型suv，這款車的軸距為2850毫米，長寬高分別是4892毫米，1862毫米，1837毫米。

撼路者一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)。

與柴油發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱，與汽油發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速箱。

撼路者的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿整體橋懸架。

整體橋懸架和非承載式車身是硬派越野車的標(biāo)準(zhǔn)配置。

撼路者有后驅(qū)版車型，也有四驅(qū)版車型。

四驅(qū)版車型搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。

搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車每時(shí)每刻四個(gè)車輪都是有動力的，這種四驅(qū)系統(tǒng)是可以提高車輪的機(jī)械抓地力的。

機(jī)械抓地力提高了，車子的操控性和行駛穩(wěn)定性也是會提高的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）