紅旗H5為什么賣不動；紅旗h5屬于什么級別車

【太平洋汽車網】紅旗H5（查成交價|參配|優惠政策）為什么賣不動

1、紅旗H5價位不高，但是還是被定位于B級車，像最低配的入門價格在15萬，但是配置可以說是太簡單了，像定速巡航、前雷達、倒車影像、無鑰匙進入、座椅電動調節、手機互聯這些都沒有。另外紅旗H5它在動力這塊，起步有點肉，噪音比較大，提速的時候感覺動力有點疲軟，使不上勁。

2、紅旗H5它的油耗都是比較偏高的，基本上都在11左右，這樣算下來每個月油錢都不少。而且它的內飾設計的不太合理，中控屏的使用比較單一，聽歌的時候不能同時用自帶的導航，而且不支持所有的手機。

紅旗H5并不是一款真正意義上的“自主研發”，熟悉它的朋友都知道，紅旗H5的外觀設計和底盤都是復刻了阿特茲（查成交價|參配|優惠政策），說好聽點也就是阿特茲的“國產紅旗版”，結果其售價卻比阿特茲僅僅便宜2萬元，這對于絕大多數消費者來說都是無法接受的。紅旗汽車的整體性價比還是不錯的，不過買車還是要根據自己的愛好和實際用車習慣。

紅旗H5屬于什么級別車

紅旗H5屬于b級轎車，這款車的軸距為2875毫米，長寬高分別是4945毫米，1845毫米，1470毫米。紅旗H5是一款三廂轎車，這款車全系都使用了1.8升渦輪增壓發動機，這款發動機的代號為CA4GC18TD-11。

紅旗H5的這款1.8升渦輪增壓發動機擁有180馬力和250牛米的最大扭矩，這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

雖然鑄鐵缸體的重量比較高，但是鑄鐵缸體能夠承受更高的溫度和壓力，所以鑄鐵缸體的可靠性耐用性是更好的。

缸內直噴技術可以提高發動機的動力和燃油經濟性。

搭載缸內直噴技術的發動機噴油嘴是安裝在汽缸蓋上的，這種發動機可以直接將汽油噴射進燃燒室內，空氣與汽油是在燃燒室內混合的。

與這款發動機匹配的是來自愛信的6at變速箱。

愛信是全球三大變速箱供應商之一，愛信的6at變速箱可靠性耐用性是非常好的。

紅旗H5的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架是一種基于雙叉臂懸架改進而來的產品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）