貨車氣剎車原理結構；貨車起步抖動是什么原因造成的

【太平洋汽車網】貨車氣剎車原理結構

氣剎車是在大貨車上比較常見的剎車方式，普通的氣剎車主要由制動操縱機構、雙回路制動機構、中央盤式制動機構、制動器、空壓機等組成，剎車時儲能彈簧制動則俗稱為“斷氣剎”，當駕駛員松開腳踏板時，控制壓力撤除，膜片在彈簧的作用下向下拱曲，使進氣閥關閉，起到剎車的效果。

附：貨車剎車使用方法：

1、平時駕駛大貨車進行剎車時，一般需要輕踩剎車，踩到四到六分之一制動踏板位置并保持不動，剎車效果達到后逐漸依次緩慢抬起，通過這種方法可以起到平穩剎車的效果。

2、緊急剎車時，需要將剎車踏板踩到三分之一并保持，急剎車時不能出現猛踩剎車的情況，猛踩剎車可能會出現輪胎抱死現象，嚴重時可能會出現側翻，急剎車時，等車速明顯下降之后才能逐漸再往下踩，但不能將輪胎踩抱死。

3、如果是長下坡或者是連續下坡路段，建議車主提前掛低擋，通過發動機控制車速，使用發動機控制車速時，低速擋位選擇按坡度大小與坡度路段長短決定。

貨車起步抖動是什么原因造成的

導致起步抖動的原因是有很多的，可能是離合器片表面不平整，可能是傳動軸的動平衡有問題。遇到這種情況后，建議大家去專業的維修機構檢查維修，這種情況車主自己是無法解決的。

離合器屬于汽車的傳動系統，離合器安裝在發動機與變速箱之間。

離合器的作用是斷開或連接發動機與變速箱。

在每次起步或換擋時，都是需要使用離合器的。

駕駛員踩下離合器踏板后，離合器分離，抬起離合器踏板后，離合器結合。

離合器的壓盤是安裝在發動機的飛輪上的，離合器片安裝在壓盤和飛輪之間。

離合器片之間有花鍵，這個花鍵可以固定一根傳動軸，這個傳動軸就是變速箱的動力輸入軸。

隨著使用里程的增加，離合器片的磨損程度也會增加。

離合器片是一個易損件，這個部件是需要定期更換的。

在更換離合器片時，需要拆開發動機與變速箱的連接處，然后將整個變速箱抬下來，只有這樣才可以更換離合器片。

更換離合器片是比較麻煩的，并且成本也是比較高的。

如果平時用車時保持正確的習慣，是可以有效延長離合器片的使用壽命的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）