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  • 捷達(dá)vs7是基于什么平臺(tái)打造的;捷達(dá)vs7是合資車嗎

    2025-01-31 16:24:02 作者:資訊小編
    【太平洋汽車網(wǎng)】捷達(dá)VS7查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是基于什么平臺(tái)打造的

    捷達(dá)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)VS7是基于大眾的mqb平臺(tái)打造的車型,捷達(dá)VS7是一款中型suv,這款車的長寬高分別是4624毫米,1841毫米,1644毫米,軸距為2730毫米。捷達(dá)VS7全系使用了一款1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)也是大眾的產(chǎn)品。

    捷達(dá)VS7的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為ea2111-djs,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110kw,最大扭矩為250牛米。

    這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩,可以在5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率。

    這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體

    與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。

    捷達(dá)VS7使用的這款6at變速箱是來自愛信的產(chǎn)品。

    愛信是全球三大變速箱供應(yīng)商,愛信的變速箱可靠性耐用性是比較好的。

    并且6at變速箱的換擋平順性也是不錯(cuò)的。

    捷達(dá)VS7的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

    多連桿獨(dú)立懸架可以提高汽車的乘坐舒適性和操控性。

    麥弗遜懸架是一種比較常見的獨(dú)立懸架,這種懸架的結(jié)構(gòu)是比較簡單的。

    麥弗遜懸架只有一個(gè)L型控制臂,這種懸架是幾乎不會(huì)占用空間的。

    捷達(dá)VS7是合資車嗎

    捷達(dá)VS7是合資車,捷達(dá)VS7是捷達(dá)汽車獨(dú)立之后推出的第二款SUV,基于大眾MQB平臺(tái)打造,這款車共推出了四款車型。

    雖然捷達(dá)汽車已經(jīng)成為了一個(gè)獨(dú)立的汽車品牌,但是捷達(dá)汽車依舊屬于大眾汽車集團(tuán),所以說VS7依舊屬于合資車。

    在外觀方面,捷達(dá)VS7前臉設(shè)計(jì)基本與捷達(dá)VS5查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)一致,汽車前臉均采用了六邊形進(jìn)氣格柵,熏黑式的進(jìn)氣格柵采用點(diǎn)陣式的鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,捷達(dá)汽車獨(dú)有的標(biāo)志放在了進(jìn)氣格柵的中間。

    汽車前臉的大燈采用的是扁平式的設(shè)計(jì),大燈與進(jìn)氣格柵相連,在視覺上拉寬了車頭。

    這款車的定位是中型SUV,在車身尺寸方面,這款車的長寬高分別為4624/1841/1644mm,軸距為2730mm。

    在動(dòng)力方面,這款車搭載了代號(hào)EA211-DJS的1.4T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為150馬力,最大扭矩為250牛米,與之匹配的是5速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱,這套動(dòng)力系統(tǒng)相信大家已經(jīng)非常熟悉了。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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