進氣道積碳如何清除；進氣道積碳對動力有影響嗎

【太平洋汽車網】進氣道積碳如何清除

清除進氣道積碳比較好的方法是直接將進氣道拆下來，使用工具將積碳刮掉，或使用清洗劑將進氣道上附著的積碳清除掉。進氣道積碳會影響發動機的進氣，這樣會導致發動機出現進氣不足的現象，如果發動機出現了進氣不足的情況，會導致發動機的動力變差。

汽車發動機的進氣道其實就是進氣歧管，進氣歧管是用來進氣的。

汽車發動機做功需要汽油與空氣的混合物，這兩者缺一不可。

如果進氣不足，那就會影響發動機的燃燒。

發動機的燃燒不好就會導致發動機出現動力不足的情況。

所以進氣道積碳后要及時清理。

汽車的發動機使用時間久了出現積碳現象是正常的，因為可燃混合氣在發動機內并不能完全燃燒，所以會出現積碳現象。

發動機內比較容易出現積碳的部位是燃燒室，進氣道，氣門，節氣門等。

這些部位出現積碳后都會導致發動機的動力變差，油耗升高，運轉平順性變差。

清除積碳比較有效的方法是物理方法，也就是將積碳刮下來，化學方法雖然可以清除一些積碳，但是效果不好。

有些車友會使用燃油添加劑來清除積碳，如果是缸內直噴發動機，那使用這種方法是無法清除進氣歧管內的積碳的。

進氣道積碳對動力有影響嗎

進氣道出現積碳對發動機的動力是有影響的，進氣道出現積碳后會影響發動機的進氣。如果發動機出現了進氣不足現象，就會導致動力變差。如果進氣不足，那汽車發動機的空燃比也會改變，這樣會影響動力。

如果進氣道出現了積碳現象，可以將進氣歧管拆下來清洗一下。

汽車的發動機長時間使用出現積碳現象是比較正常的，有了積碳清除積碳就可以了。

如果自己的汽車使用了多點電噴技術，那使用燃油添加劑是可以清除一部分進氣道積碳的。

如果自己的汽車使用了缸內直噴技術，那使用燃油添加劑是無法清除積碳的

缸內直噴發動機的噴油嘴是固定在汽缸蓋上的，這種汽車是直接將汽油噴射到燃燒室內的，所以使用燃油添加劑對進氣歧管是沒有清洗作用的。

多點電噴發動機的噴油嘴是安裝在進氣歧管上的，使用燃油添加劑是可以清除一部分積碳的。

但是使用燃油添加劑無法徹底清除積碳，只能清除一部分積碳。

如果想徹底清除積碳，還是需要將進氣歧管拆下來清洗。

有些修理廠或4s店或使用打吊瓶的方式來清除積碳，這種方法的效果是不好的，建議大家不要使用這種方法來清除積碳。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）