進氣歧管漏氣表現(xiàn);進氣門和排氣門哪個大
如果進氣歧管出現(xiàn)了漏氣現(xiàn)象,發(fā)動機會出現(xiàn)怠速升高,啟動困難,加速無力的癥狀。
進氣歧管是發(fā)動機進氣系統(tǒng)中的一個部件,這個管道可以將空氣分配給各個汽缸。進氣歧管的內壁一般是比較光滑的,這樣可以降低阻力。
當進氣歧管出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象時,會影響發(fā)動機正常工作,車友們需要注意。
進氣歧管出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象后,應該更換新的進氣歧管。發(fā)動機使用的進氣歧管一般都是塑料的,時間久了可能會出現(xiàn)開裂現(xiàn)象。
在每次對汽車進行保養(yǎng)時,建議車友們檢查一下進氣系統(tǒng),看一下進氣系統(tǒng)是否存在異常。
在更換空氣濾芯時,要檢查一下舊濾芯表面是不是很臟。如果舊的空氣濾芯表面還是很干凈的,說明空氣濾芯沒有起到過濾作用,此時要檢查一下是哪里出現(xiàn)了問題。
在安裝空氣濾芯時,一定要正確安裝,否則會影響濾芯的過濾效果。
汽車發(fā)動機在工作時需要汽油和空氣,所以進氣系統(tǒng)對于發(fā)動機正常工作是非常重要的。
進氣門和排氣門哪個大一般進氣門和排氣門是一樣大的,有些發(fā)動機進氣門比排氣門大,有些發(fā)動機進氣門比排氣門數(shù)量多。
老款捷達(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)上搭載的20v發(fā)動機就是一個典型例子,這款發(fā)動機一共有20個氣門,這款發(fā)動機有四個汽缸,也就是每個汽缸有五個氣門。
這五個氣門中,有三個是進氣門,有兩個是排氣門,所以老款捷達的20v發(fā)動機動力是十分強勁的。
大多數(shù)汽車都采用雙頂置凸輪軸設計,這種發(fā)動機有兩個凸輪軸,一個是控制進氣門的,另一個是控制排氣門的。
雙頂置凸輪軸汽車的凸輪軸在汽缸蓋上。
氣門和凸輪軸屬于發(fā)動機的配氣機構,這個配氣機構對于發(fā)動機來說是非常重要的。
發(fā)動機在工作時需要汽油與空氣混合形成可燃混合氣,然后火花塞會點燃可燃混合氣,這樣發(fā)動機才會做功。
如果發(fā)動機的進氣系統(tǒng)出現(xiàn)了問題,那發(fā)動機將會出現(xiàn)無法正常工作的現(xiàn)象。
近幾年生產(chǎn)的發(fā)動機大都采用每缸四氣門設計,并且四個氣門大小都是一樣的。
每缸五氣門發(fā)動機早就已經(jīng)見不到了。
如果大家對五氣門發(fā)動機感興趣,可以去網(wǎng)上搜索一下資料。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

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