卡羅拉是tnga架構(gòu)嗎；卡羅拉使用什么制動(dòng)器

【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是tnga架構(gòu)嗎

卡羅拉是基于TNGA架構(gòu)打造的。

對(duì)于TNGA，很多人都認(rèn)為是一個(gè)模塊化的平臺(tái)，這個(gè)平臺(tái)與大眾汽車(chē)的MQB、MLB模塊化平臺(tái)相類(lèi)似，但是這兩者并不是一個(gè)相同的概念，這個(gè)架構(gòu)是整個(gè)體系能力的升級(jí)。

卡羅拉是一汽豐田旗下推出的一款緊湊型轎車(chē)，這款車(chē)的官方指導(dǎo)價(jià)格為11.98-15.98萬(wàn)元，作為一款全球車(chē)型，這款車(chē)在消費(fèi)者的心目中占據(jù)的地位是非常大的。

全新一代卡羅拉采用全新的TNGA架構(gòu)打造，整個(gè)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了輕量化，從汽車(chē)的外觀和內(nèi)飾來(lái)看，這款車(chē)的質(zhì)感明顯的得到了提升，汽車(chē)的整體造型也更加年輕。

TNGA將全新卡羅拉重心降低，混動(dòng)版的車(chē)型將汽車(chē)的電池移動(dòng)到汽車(chē)后排座椅的下方，不僅帶來(lái)穩(wěn)定的行駛質(zhì)感，同時(shí)還增大了車(chē)內(nèi)的空間。

基于全新的平臺(tái)打造，這款車(chē)將汽車(chē)的懸架也進(jìn)行了升級(jí)，并且前懸架的偏心壓力軸承還與主銷(xiāo)重合，有效增強(qiáng)了汽車(chē)的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性，同時(shí)也增強(qiáng)了偏心壓力軸承耐久度。

卡羅拉使用什么制動(dòng)器

卡羅拉的前制動(dòng)器使用了通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器，后制動(dòng)器使用了盤(pán)式制動(dòng)器。通風(fēng)盤(pán)可以降低溫度避免剎車(chē)系統(tǒng)出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象。

汽車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)是非常重要的，這個(gè)系統(tǒng)關(guān)乎到汽車(chē)的行駛穩(wěn)定性和行駛安全性。

汽車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)主要是由真空助力泵，制動(dòng)總泵，制動(dòng)分泵，剎車(chē)片，剎車(chē)盤(pán)組成的。

當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)踏板后，真空助力泵會(huì)提供一個(gè)助力，這樣可以幫助駕駛員踩下制動(dòng)踏板。

駕駛員踩下制動(dòng)踏板后，制動(dòng)總泵可以通過(guò)剎車(chē)油推動(dòng)制動(dòng)分泵的活塞，這樣活塞會(huì)推動(dòng)剎車(chē)片夾緊剎車(chē)盤(pán)。

制動(dòng)分泵就是我們平時(shí)說(shuō)的剎車(chē)卡鉗，在剎車(chē)卡鉗內(nèi)有小活塞。

大家在平時(shí)保養(yǎng)時(shí)，一定要定期檢查一下剎車(chē)片的剩余厚度和剎車(chē)盤(pán)的狀態(tài)。

如果剎車(chē)片的剩余厚度不足了，需要立即更換。

如果剎車(chē)盤(pán)上的凹槽特別深了，也是需要立即更換的。

在平時(shí)用車(chē)時(shí)，也要定期更換剎車(chē)油。剎車(chē)油是一種很容易吸水的液體，如果剎車(chē)油含水量過(guò)高，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)力下降。

當(dāng)剎車(chē)油含水量達(dá)到3%后，車(chē)友們就應(yīng)該立即更換剎車(chē)油了。在更換剎車(chē)油時(shí)，一定要去專(zhuān)業(yè)店家找專(zhuān)業(yè)人士操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）