卡帕羅t1搭載了什么發動機;卡羅拉自動啟停不工作的原因
卡帕羅t1搭載的是一臺3.5L V8發動機。
卡帕羅t1這款車是在McLaren F1以外的工程師們幫助下生產的一款合法的公路超級跑車,這款車搭載著強勁的發動機,為了提高這輛車的最高行駛速度,汽車采用的是輕量化設計,整車的質量僅為500kg。
發動機的總質量不超過100kg,發動機的升功率達到了200匹,這款車的車內空間采用縱置雙座設定,壓縮了汽車的寬度,車內采用的配置比較簡單,主要是為了減輕汽車的重量。
在性能方面,這款車也有著極為驚人的表現,這款車的最高車速可達330km/h,0~100km/h加速僅需2.5秒。
值得一提的是t1的變速箱采用的是序列式手排設計,這款變速箱具有升檔60毫秒、降檔30毫秒的飛快表現,各個檔位的齒比可以隨著駕駛人的需求隨意搭配,主要是為了體現這款車的極速表現。
這款車采用的空氣動力學設計分為兩種版本,分別是道路版本和賽道版本,采用的空氣動力學元件也是不同的。
卡羅拉(查成交價|參配|優惠政策)自動啟停不工作的原因如果發動機的自動啟停系統不工作,可能是因為發動機還沒有達到正常的工作溫度導致的,也有可能是電瓶電量不足導致的。卡羅拉是豐田旗下的一款緊湊型轎車,這款車的長寬高分別是4635毫米,1780毫米,1455毫米,軸距為2700毫米。
卡羅拉使用了三款發動機,分別是1.8升自然吸氣發動機,1.2升渦輪增壓發動機,1.5升自然吸氣發動機。
搭載1.8升自然吸氣發動機的車型是混動版。
卡羅拉的1.2升渦輪增壓發動機最大功率為85kw,最大功率轉速為5200到5600轉每分鐘,最大扭矩為185牛米,最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘。這款發動機搭載了vvt-iw技術和缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
1.5升自然吸氣發動機最大功率為89kw,最大功率轉速為6500到6600轉每分鐘,最大扭矩為148牛米,最大扭矩轉速為4600到5000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
卡羅拉的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
多連桿懸架是一種結構比較復雜的獨立懸架,這種懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優惠<<

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