凱迪拉克xt6使用了什么發動機；凱迪拉克xt6排量多大

【太平洋汽車網】凱迪拉克XT6（查成交價|參配|優惠政策）使用了什么發動機

凱迪拉克xt6全系使用了一款2.0升渦輪增壓發動機，這款發動機代號為LSY，這款發動機在很多凱迪拉克旗下的車型上都能見到。凱迪拉克XT6是凱迪拉克旗下的一款中大型豪華suv車型。

凱迪拉克XT6的2.0升渦輪增壓發動機最大功率為177kw，最大扭矩為350牛米。

這款發動機從1500轉開始就能輸出最大扭矩，并且能持續到4000轉每分鐘。這款發動機的最大功率轉速為5000轉每分鐘。

LSY發動機還搭載了可變氣門管理技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是9at變速箱。

凱迪拉克XT6的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性和速度也會提高。

凱迪拉克XT6有前驅版車型和四驅版車型，四驅版車型搭載了適時四驅系統，并且使用了多片離合器式中央差速器。

搭載適時四驅系統的汽車并不是每時每刻四個車輪都有動力，這種汽車平時大部分時間都是兩驅的，只有遇到特殊路況時，才是四輪驅動的。

凱迪拉克XT6排量多大

凱迪拉克XT6是凱迪拉克旗下的一款中大型豪華suv，這款車全系使用了一款2.0升渦輪增壓發動機，所以這款車的排量為2.0升。凱迪拉克XT6的長寬高分別是5056毫米，1964毫米，1780毫米，軸距為2863毫米。

凱迪拉克XT6的2.0升渦輪增壓發動機代號為LSY，這款發動機的最大功率為177kw，最大扭矩為350牛米，最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘，最大功率轉速為5000轉每分鐘。

這款發動機搭載了tripower可變氣門管理技術和缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是9at變速箱。

9at變速箱換擋平順性是比較好的，使用這種變速箱是可以提高車子的乘坐舒適性的。

凱迪拉克XT6的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力。

凱迪拉克XT6有前驅版車型，也有四驅版車型，四驅版車型搭載了適時四驅系統，并且使用了多片離合器式中央差速器。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）