凱美瑞混動(dòng)版用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)；凱美瑞混動(dòng)版的續(xù)航里程

【太平洋汽車網(wǎng)】凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)版用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

以2019款凱美瑞為例，凱美瑞混動(dòng)版使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.5升直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.5指的是發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為2.5升。直列指的氣缸排列形式。4缸表示這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)一共有4個(gè)氣缸。自然吸氣是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)類型。

發(fā)動(dòng)機(jī)的類型有很多種，現(xiàn)在最常見的發(fā)動(dòng)機(jī)有兩大類，一類是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一類是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其他類型的發(fā)動(dòng)機(jī)還有機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)等。

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是平順，可靠，穩(wěn)定，后期用起來非常省心。不夸張的說，只要正常保養(yǎng)，規(guī)范用車，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可以一直使用到汽車報(bào)廢。具體的可以參考路上的出租車。

凱美瑞的混動(dòng)是油電混動(dòng)，不是插電混動(dòng)。插電混動(dòng)屬于新能源車輛，而油電混動(dòng)不屬于新能源車輛。嚴(yán)格來說，油電混動(dòng)的汽車只能算是節(jié)能車。

截至2019年12月2日，凱美瑞在售的最新車型是2019款，官方指導(dǎo)價(jià)：17.98~27.98萬元，共有20款車型在售，其中有6款車型是油電混動(dòng)版本。全部分為國(guó)五和國(guó)六兩種排放標(biāo)準(zhǔn)。

凱美瑞混動(dòng)版的續(xù)航里程

這款車并不屬于插電混動(dòng)汽車，所以這款車在純電模式下續(xù)航里程很低。這款車在純電模式下續(xù)航里程大約是10公里。

混動(dòng)版凱美瑞搭載了一款2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和一款120馬力的電動(dòng)機(jī)。

2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為131kw，最大扭矩為221牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5700轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600到5200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為88kw，最大扭矩為202牛米。

凱美瑞還有兩款純汽油版車型，純汽油版車型搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為131kw，最大扭矩為210牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400到5200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt-ie技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為154kw，最大扭矩為250牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）