凱美瑞ect是什么功能；凱美瑞eco怎么關閉

【太平洋汽車網】凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）ect是什么功能

凱美瑞的ECT是變速箱電控模式的轉換開關。

汽車在行駛過程中按下這個按鍵之后，汽車可以自動完成降檔，比如說汽車在下坡的時候車速可能會過快，頻繁的剎車會導致汽車的剎車系統出現故障，剎車盤和剎車片會磨損，按下這個按鍵之后，汽車就會自動降檔，以低速的狀態行駛。

打開后儀表上會有綠色英文字母亮起，變速箱會延時換檔，有利于保持轉速，這個模式會對汽車的油耗造成一定影響，可能會導致汽車油耗增加，關閉這個按鍵之后汽車就變成經濟模式。

在經濟模式下行駛時，發動機的轉速上去之后，汽車儀表盤上的指示燈就會熄滅，這時發動機的轉速會保持在一個恒定的區間，同時還能節省汽車的燃油。

凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車型，凱美瑞自上市以來一直都保持著領先的地位，贏得全球2000萬車主的信賴，成為真正意義上的中高級轎車之王者，凱美瑞這款車的定位比較廣，既符合年輕人又符合中年消費群體。

凱美瑞eco怎么關閉

首先要打開儀表盤的設置選項，然后長按ok按鈕，選擇eco，點擊關閉就可以了。凱美瑞是豐田旗下的一款中型轎車，這款車一共使用了兩款發動機，一款是2.0升自然吸氣發動機，另一款是2.5升自然吸氣發動機。

凱美瑞還有一款混動版車型，混動版車型使用的是2.5升自然吸氣發動機。

凱美瑞的2.0升自然吸氣發動機擁有178馬力和210牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6600轉每分鐘，最大扭矩轉速為4400到5200轉每分鐘。這款發動機搭載了vvt-ie技術和混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是cvt變速箱。

凱美瑞的2.5升自然吸氣發動機擁有209馬力和250牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6600轉每分鐘，最大扭矩轉速為5000轉每分鐘。這款發動機搭載了vvt-ie技術和混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是8at變速箱。

凱美瑞的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架可以大幅度提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）