凱美瑞是國(guó)五還是國(guó)六；凱美瑞是插電混動(dòng)嗎

【太平洋汽車網(wǎng)】凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是國(guó)五還是國(guó)六

2019款凱美瑞有部分是國(guó)五車型，也有一部分是國(guó)六車型，消費(fèi)者去4s店購(gòu)車時(shí)要問(wèn)清楚。

凱美瑞是豐田旗下的一款中型轎車，這款車是很受消費(fèi)者歡迎的汽車。凱美瑞在中國(guó)市場(chǎng)的銷量和口碑都是非常好的，并且在二手車市場(chǎng)上的保值率也很高。

2019款凱美瑞一共搭載了三套動(dòng)力總成，分別是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加cvt變速箱，2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加8at變速箱，2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)加ecvt變速箱。

2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為131kw，最大扭矩為210牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400到5200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為154kw，最大扭矩為250牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

2.5升混動(dòng)版本的車型發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為131kw，最大扭矩為221牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5700轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600到5200轉(zhuǎn)每分鐘。

這款車的電動(dòng)機(jī)最大功率為88kw，最大扭矩為202牛米。

凱美瑞是插電混動(dòng)嗎

凱美瑞是油電混合動(dòng)力車型，不是插電式混合動(dòng)力車型。

插電式混動(dòng)車型指的是，汽車有一個(gè)外接電源能夠給汽車的電瓶充電，既可以使用純電模式行駛，也可以使用燃油驅(qū)動(dòng)汽車，而油電混合動(dòng)力汽車指的是，汽車在行駛過(guò)程中，通過(guò)油和電共同驅(qū)動(dòng)汽車。

凱美瑞共推出了兩款車型，一款是燃油版的車型，另外一款是油電混合動(dòng)力車型，全新?lián)Q代的凱美瑞是基于豐田全新的TNGA平臺(tái)打造的，這也是升級(jí)之后帶給消費(fèi)者最大的驚喜。

TNGA最大的特點(diǎn)，在于降低車身整體重心，駕駛者在駕駛汽車的過(guò)程中，會(huì)體驗(yàn)到更貼近地面的駕駛感受，在駕駛的過(guò)程中會(huì)感受到底盤的厚重感，這是以往豐田車沒(méi)有的感受。

這款油電混合動(dòng)力的車型在啟動(dòng)的瞬間是沒(méi)有噪音的，在正常行駛過(guò)程中，純電與燃油之間的切換銜接都是比較順暢的，彼此之間的過(guò)度不會(huì)有明顯的感覺(jué)，當(dāng)汽車的車速提高時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力就會(huì)為汽車的電池提供電量。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）