科魯茲用了什么變速箱；科魯茲音響均衡器設置

【太平洋汽車網】科魯茲（查成交價|參配|優惠政策）用了什么變速箱

科魯茲使用了三款變速箱，分別是6速手動變速箱，6at變速箱，7速雙離合變速箱。雙離合變速箱和at變速箱都是比較常見的自動變速箱，雙離合變速箱是基于手動變速箱研發而來的，這種變速箱的結構與手動變速箱類似。

雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構，這種變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋的，另一套離合器是用來控制偶數擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率也是比較高的。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式的，另一種是濕式的。

干式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內的，濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內的。

at變速箱是技術最成熟，應用最廣泛的自動變速箱，這種變速箱的內部有很多行星齒輪，這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。

at變速箱是通過液力變矩器與發動機連接的，所以這種變速箱的換擋平順性是比較好的。

汽車上常見的自動變速箱還有cvt變速箱，這種變速箱的內部結構是非常簡單的。

cvt變速箱內部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。

科魯茲音響均衡器設置

科魯茲音響均衡器設置有兩種方法，第一種：高音、低音都加到+6，中音放在零的位置，整體聲場，向后排移動到-3或-4。

第二種：把低音調到最高，中音調到4/5，高音根據個人愛好調整，建議2/3。

音響位置的調整，把聽覺中心點左右平衡放到0，前后平衡調到-5。這樣可以最大限度利用前低音喇叭的音量。

嚴格來說，這個問題沒有一個標準、一致、統一的答案，因為每個人對于音樂的欣賞是不同的，播放的音樂也是不同的。有的人喜歡偏低音，有的人就喜歡偏高音。

對于普通人來說，系統默認的中間狀態最好。對于發燒級別的高手來說，完全可以自己一邊聽一邊調到自己最滿意的狀態。

動力方面，搭載1.5升直列4缸自然吸氣發動機，匹配6擋手自一體變速箱，最大功率84KW，最大扭矩146N·m。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）