空檔滑行是什么意思；空檔滑行和帶檔滑行哪個省油

【太平洋汽車網】空檔滑行是什么意思

空擋滑行就是指在機動車行駛中，駕駛員把變速桿置于空檔位置，使發動機與驅動輪的離合器分離開，利用車輛慣性行駛的操作方法。

說白了就是當車速比較快了之后，掛上空檔，不踩油門，讓車子利用慣性前進。

很多人認為空檔滑行會省油，這句話，對以前傳統的化油器車適用，因為化油器車是機械控制噴油。現在的車都是電噴車了，由電腦來控制噴油量，刻意的長距離空檔滑行，肯定是費油的。而且不但費油，還非常的危險。

因為當你的檔位到達空檔以后，變速器會與發動機斷開，動力傳送不到驅動器上。此時如果我們剎車，只能靠車輪上的剎車片制動。而我們不掛空檔的話，發動機通過變速器會對驅動器有一個牽引力。也就是說，不掛空檔，我們剎車會有兩個力量來協助我們，如果在空檔上，只有一個力量協助我們。

一個力量的剎車效果肯定是比不上兩個力量的，如果只用車輪剎車片來制動，我們的制動距離肯定會延長，效果不好。而且時間久了，對剎車片的磨損非常大。假如遇到突發情況，剎車距離不夠，很容易出現意外情況。

空檔滑行和帶檔滑行哪個省油

很多老司機說，空檔滑行更省油，這個說法不對，準確的說帶檔滑行更省油。

空檔滑行：就是摘下檔位，讓汽車通過慣性，向前滑行，特別提示一下，空檔滑行，只是針對自動檔，手動檔千萬不要空擋滑行，因為手動檔行駛中，掛上空檔，但是變速箱還在運行，就會因為缺少油液潤滑，造成磨損。

帶檔滑行：依舊掛在擋位上，但是不踩離合，不加油門，在檔位一定的制動情況下，向前滑行，也只是針對手動檔汽車，自動檔汽車，不要帶檔滑行。

對于現在的電噴車來說，空檔滑行相當于怠速運轉，發動機還是會持續供油，只不過比正常行駛省油。

帶檔滑行，發動機處于低速斷油電，與高速斷油電之間，此時行車電腦，就會檢測到汽車處于怠速狀態，但是車速又高于轉速，電腦就會控制發動機停止供油。

所以在比較之下，還是帶檔滑行省油。

附：帶檔滑行會對汽車造成磨損嗎

不會造成磨損，但是帶檔順便踩離合滑行，就會對汽車變速箱造成磨損，相反，空檔滑行，會對汽車造成損傷，而且相比帶檔滑行，不省油！

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）