曠世用了什么變速箱；曠世汽車是什么發動機

【太平洋汽車網】曠世（查成交價|參配|優惠政策）用了什么變速箱

曠世使用的是8at變速箱，使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性，并且8at變速箱的可靠性耐用性也是更好的。曠世是漢（查成交價|參配|優惠政策）龍旗下的一款中大型suv，這款車的軸距為2997毫米，長寬高分別是4985毫米，1995毫米，1819毫米。

曠世使用了一款2.0升渦輪增壓發動機，這款發動機擁有218馬力和370牛米的最大扭矩，這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發動機的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經濟性。

曠世的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

雙叉臂懸架可以抑制汽車的側傾幅度，還可以抑制剎車點頭現象。

雙叉臂懸架可以提高汽車的操控性。

這種懸架是由上下兩個叉臂組成的，并且上下兩個叉臂之間還有一個連桿。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，這樣可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

曠世有后驅版車型也有四驅版車型，四驅版車型搭載了適時四驅系統。

曠世汽車是什么發動機

曠世是漢龍旗下的一款中大型suv，這款車全系都使用了2.0升渦輪增壓發動機。曠世的軸距為2997毫米，長寬高分別是4985毫米，1995毫米，1819毫米。曠世是一款五門五座suv。

曠世的2.0升渦輪增壓發動機擁有218馬力和370牛米的最大扭矩，這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是8at變速箱。

8at變速箱可以提高汽車的燃油經濟性和換擋平順性。

曠世的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

雙叉臂懸架是一種結構比較高級的獨立懸架，這種懸架是由上下兩個叉臂組成的，并且上下兩個叉臂之間還有一個連桿。

雙叉臂懸架可以抑制車身的側傾幅度，還可以抑制剎車點頭現象。

多連桿懸架其實是基于雙叉臂懸架改進而來的產品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力。

抓地力提高了，車子的操控性和乘坐舒適性也會提高。

曠世有后驅版車型，也有四驅版車型，四驅版車型搭載了適時四驅系統。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）