勞斯萊斯是大眾旗下嗎；勞斯萊斯旗下有什么雙門車型

【太平洋汽車網(wǎng)】勞斯萊斯是大眾旗下嗎

勞斯萊斯不是大眾旗下的，勞斯萊斯是寶馬旗下的。勞斯萊斯旗下的車型有幻影（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），魅影（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），曜影（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），庫里南（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），古斯特等?；糜笆莿谒谷R斯旗下的旗艦級大型轎車，標(biāo)準(zhǔn)軸距版幻影的長寬高分別是5770毫米，2018毫米，1648毫米，軸距為3552毫米。

幻影使用了一款6.7升雙渦輪增壓v12發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)的最大功率為420kw，最大扭矩為900牛米，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1700轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性，并且8at變速箱的可靠性耐用性也是更好的。

幻影的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這種懸架是由上下兩個叉臂組成的，并且上下兩個叉臂之間還有一個連桿。

多連桿懸架就是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的。

勞斯萊斯旗下有什么雙門車型

勞斯萊斯旗下的雙門跑車有魅影和曜影，魅影是一款雙門硬頂跑車，曜影是一款雙門軟頂敞篷跑車。魅影和曜影都使用了6.6升雙渦輪增壓v12發(fā)動機(jī)，但是魅影的發(fā)動機(jī)動力是更加強(qiáng)勁的。

魅影的6.6升雙渦輪增壓v12發(fā)動機(jī)擁有632馬力和820牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。

魅影的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

曜影的6.6升雙渦輪增壓v12發(fā)動機(jī)擁有571馬力和820牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。

曜影的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

雙叉臂懸架是很多運(yùn)動型汽車和大型豪華轎車會使用的，這是一種比較高級的懸架。

雙叉臂懸架可以提高車子的操控性和舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）