雷克薩斯lm是混合動力的嗎；雷克薩斯lm是獨立懸架嗎

【太平洋汽車網】雷克薩斯lm是混合動力的嗎

雷克薩斯LM（查成交價|參配|優惠政策）是混合動力車型，雷克薩斯LM使用的動力總成與埃爾法（查成交價|參配|優惠政策）和威爾法（查成交價|參配|優惠政策）的是相同的。雷克薩斯LM的混合動力總成包括了一款2.5升自然吸氣四缸發動機和兩臺電動機。雷克薩斯LM的前軸有一臺電動機，后軸也有一臺電動機。

雷克薩斯LM是雷克薩斯旗下的一款豪華mpv車型，這款車有四座版車型，也有七座版車型。

雷克薩斯LM的2.5升自然吸氣四缸發動機最大功率為86kw，最大扭矩為198牛米，這款發動機的最大扭矩轉速為2800到4000轉每分鐘。這款發動機使用了鋁合金缸蓋缸體。

雷克薩斯LM前軸的電動機最大功率為105kw，最大扭矩為270牛米，這款車后軸的電動機最大功率為50kw，最大扭矩為139牛米。

雷克薩斯LM搭載了電動四驅系統，四驅系統可以提高車輪的機械抓地力，機械抓地力提高了，車子的行駛穩定性也會提高。

雷克薩斯LM的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了雙叉臂獨立懸架。

雙叉臂懸架是一種結構比較復雜的獨立懸架，這種懸架可以吸收更多沖擊，這樣可以提高汽車的乘坐舒適性。

雙叉臂懸架是由上下兩個叉臂組成的，并且上下兩個叉臂之間還有一個連桿。

雷克薩斯LM是獨立懸架嗎

雷克薩斯LM是獨立懸架，這是雷克薩斯旗下的一款mpv車型，雷克薩斯LM與豐田埃爾法是姊妹車型。雷克薩斯LM的軸距為3000毫米，長寬高分別是5040毫米，1850毫米，1945毫米。雷克薩斯LM使用了一款2.5升自然吸氣發動機，這是一款混合動力汽車。

這款車的2.5升自然吸氣發動機擁有117馬力和198牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為4700轉每分鐘，最大扭矩轉速為2800到4000轉每分鐘。這款發動機搭載了vvt-i技術和混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

搭載混合噴射技術的發動機既有缸內直噴也有多點電噴，這種發動機可以在不同工況下選擇不同的燃油噴射方式，這樣可以提高發動機的動力和燃油經濟性。

雷克薩斯LM是一款雙電機車型，這款車的前橋和后橋都是有電動機的。

前橋的電動機最大功率為105kw，最大扭矩為270牛米，后橋的電動機最大功率為50kw，最大扭矩為139牛米。

雷克薩斯LM的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了雙叉臂獨立懸架。

雙叉臂懸架是由上下兩個叉臂組成的，并且上下兩個叉臂之間還有一個連桿。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）