理想ONE是新能源汽車嗎；理想one是四驅的嗎

【太平洋汽車網】理想ONE（查成交價|參配|優惠政策）是新能源汽車嗎

理想ONE是新能源汽車。理想ONE的動力類型是增程式純電動。增程器就是一種能夠提供額外的電能而導致車輛能夠行駛更遠距離的零部件。

傳統意義上的增程器指發動機與發電機的組合。

汽車沒電了，發動機開始運作給電動機送電，用不了的電會儲存到電池里。

增程式純電動的汽車現階段還是比較少見的，現階段比較常見的新能源汽車主要有兩大類，一個是純電動汽車，另一個是插電式混合動力汽車。

油電混合動力汽車不算新能源汽車。嚴格來說，油電混合動力汽車只能算是節能車。這種車雖然油耗特別低，但是還是必須要使用燃油才能驅動汽車。

理想ONE的安全配置非常豐富，除了最基本的一些安全配置，全系另外標配車身穩定控制（ESP/DSC）、前側氣囊、側安全氣簾、膝部氣囊、胎壓監測等。

理想ONE是四驅的嗎

理想ONE是四輪驅動的，這是一款雙電機車型，這款車的前橋和后橋都是有電動機的。理想ONE是理想旗下的一款中大型suv，這款車的長寬高分別是5020毫米，1960毫米，1760毫米，軸距為2935毫米。

理想ONE是一款增程式電動汽車，這款車搭載了一臺1.2升渦輪增壓三缸發動機，這款發動機不直接用來驅動車輪，而是用來驅動發電機，這樣發電機可以給電池充電。

理想ONE前橋的電動機最大功率為100kw，最大扭矩為240牛米，后橋的電動機最大功率為140kw，最大扭矩為290牛米。

這款車使用了三元鋰電池，這種電池擁有更高的能量密度和更輕的重量。

三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，鋁制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳制造的。

理想ONE的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架是一種基于雙叉臂懸架改進而來的產品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

這種懸架的結構比較復雜，并且成本也是比較高的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）