凌派混動版電動機(jī)馬力多大；凌派混動版百公里油耗多少升

【太平洋汽車網(wǎng)】凌派（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）混動版電動機(jī)馬力多大

凌派混動版的電動機(jī)擁有131馬力和267牛米的最大扭矩。凌派是本田旗下的一款緊湊型轎車，這款車的長寬高分別是4756毫米，1804毫米，1509毫米，軸距為2730毫米。凌派一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。

搭載1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型是混動版。

凌派的1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為80kw，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為134牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了i-vtec技術(shù)和多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

凌派的1.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有122馬力，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為173牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。

使用cvt變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

并且cvt變速箱的可靠性耐用性也是非常好的。

凌派混動版百公里油耗多少升

1.5l車型的百公里油耗為5升，搭載1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型是混動版。凌派是本田旗下的一款緊湊型轎車，這款車一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。

搭載1.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型是純汽油版。

凌派的1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為80kw，最大扭矩為134牛米，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了i-vtec技術(shù)和多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的電動機(jī)最大功率為96kw，最大扭矩為267牛米。

凌派的混動版車型使用了三元鋰電池，三元鋰電池的能量密度更高，重量也是更輕的。

三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的。

凌派的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

麥弗遜懸架是結(jié)構(gòu)最簡單的獨立懸架，這種懸架占用的空間是比較小的。

扭力梁懸架是一種比較常見的非獨立懸架，后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。

并且后懸架使用扭力梁還可以降低成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）