馬自達(dá)2用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)；馬自達(dá)2停產(chǎn)了嗎

【太平洋汽車網(wǎng)】馬自達(dá)2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

馬自達(dá)2一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有86馬力和123牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或4at變速箱。

1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有103馬力和138牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或4at變速箱。

馬自達(dá)2的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了h型扭力梁非獨(dú)立懸架。

這種小型汽車的后懸架一般都會(huì)使用扭力梁懸架，因?yàn)檫@種懸架占用的空間是比較小的，后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。

馬自達(dá)2是一款操控不錯(cuò)的小車，如果大家對(duì)馬自達(dá)2感興趣，可以去試駕一下這款車。

馬自達(dá)2停產(chǎn)了嗎

馬自達(dá)2已經(jīng)停產(chǎn)了，這是馬自達(dá)旗下的一款小型汽車，這款車當(dāng)年剛上市的時(shí)候受到了不少消費(fèi)者的歡迎。

馬自達(dá)2一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有86馬力和123牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是4at變速箱或5速手動(dòng)變速箱。

1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有103馬力和138牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是4at變速箱或5速手動(dòng)變速箱。

馬自達(dá)2的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了h形扭力梁非獨(dú)立懸架。

這種小型汽車的后懸架使用扭力梁是非常正常的。

扭力梁懸架的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，占用空間小，后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）