馬自達rx8的發動機是渦輪增壓嗎；馬自達rx8的發動機能改渦輪嗎

【太平洋汽車網】馬自達rx8的發動機是渦輪增壓嗎

馬自達rx8車型搭載發動機全部采用自然吸氣的方式，定位于一款跑車。

馬自達rx8是馬自達旗下的一款硬頂跑車，車身結構為四門四座。

馬自達rx8這款車現在已經停產，二手車市場常見的車型有2008款，一起來看一下。

一、外觀：

2008款馬自達rx8的長度為4460mm，寬度為1770mm，高度為1340mm，軸距為2700mm。

2008款馬自達rx8的前臉使用的線條非常少，有一種法拉利前臉的感覺。

前臉使用的線條非常少，使用的曲面比較多，這些曲面的應用，使得汽車看上去非常圓潤，非常萌，散發著強烈的運動氣息。

二、動力：

2008款馬自達rx8搭載1.3L版本發動機，匹配的變速箱有兩款：6檔手動變速箱和6檔手自一體變速箱。

1.3L版本發動機的最大輸出動力為170千瓦，最大扭矩為211牛/米，最高車速為236千米/小時，百公里加速時間為6.4秒，工信部公布的百公里綜合油耗為9.8L。

馬自達rx8的發動機能改渦輪嗎

馬自達rx8的發動機是可以改渦輪增壓的，這款車搭載了雙轉子發動機。

給這款發動機加裝渦輪增壓系統后，可以改善低轉速區域的動力輸出。

馬自達rx8的發動機代號為13b-msp，這款發動機原廠有231馬力和211牛米的最大扭矩，這款發動機能在8200轉每分鐘時輸出最大功率，能在5500轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或6at變速箱。

rx8的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

rx8的操控是非常好的，并且轉子發動機高轉速區域的動力輸出也是很強的。

很多車友都會給馬自達的轉子發動機加裝渦輪增壓系統。

渦輪增壓可以在不改變發動機排量的基礎上提高發動機的進氣量，這樣可以提升發動機的動力。

渦輪增壓的原理是非常簡單的，渦輪增壓器是由兩部分組成的，一部分是進氣渦輪，另一部分是排氣渦輪。

排氣渦輪與進氣渦輪是同軸連接的，排氣渦輪與排氣歧管連接，當發動機達到一定轉速后，排氣是有足夠的能量推動排氣渦輪旋轉的，排氣渦輪旋轉進氣渦輪也會旋轉，這樣就可以壓縮空氣了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）