馬自達(dá)rx8有手動(dòng)擋車型嗎;馬自達(dá)rx8有兩個(gè)車門還是四個(gè)車門
馬自達(dá)rx8有手動(dòng)檔車型,這款車定位于4門4座硬頂跑車,已經(jīng)停產(chǎn)。
馬自達(dá)rx8作為一款比較親民的跑車,在國(guó)內(nèi)有著較大的影響力,有著很好的銷量。
馬自達(dá)rx8搭載1.3L版本發(fā)動(dòng)機(jī),手動(dòng)版本車型的動(dòng)力輸出更好一些。
馬自達(dá)rx8手動(dòng)版本車型的最大輸出動(dòng)力為170千瓦,最大扭矩為211牛/米,最高車速為236千米/小時(shí),百公里加速時(shí)間為6.4秒,工信部公布的百公里綜合油耗為9.8L。
馬自達(dá)rx8自動(dòng)版本車型的最大輸出動(dòng)力為151千瓦,最大扭矩為211牛/米,最高車速為200千米/小時(shí),百公里加速時(shí)間為8.4秒,工信部公布的百公里綜合油耗為10.2L。
馬自達(dá)rx8有兩個(gè)車門還是四個(gè)車門馬自達(dá)rx8有四個(gè)車門,并且這款車的車門與勞斯萊斯使用了相同的設(shè)計(jì),馬自達(dá)rx8的車門是對(duì)開式車門。馬自達(dá)rx8是一款四門四座跑車,這款車使用了馬自達(dá)的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī),這也是唯一一款被引入國(guó)內(nèi)的轉(zhuǎn)子車型。
馬自達(dá)rx8使用了一款代號(hào)為13b-msp的1.3升雙轉(zhuǎn)子自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為170kw,最大扭矩為211牛米。
轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)只有達(dá)到高轉(zhuǎn)速區(qū)域才會(huì)輸出較強(qiáng)的動(dòng)力,這款發(fā)動(dòng)機(jī)也不例外。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)在8200轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)可以輸出最大功率,在5500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)可以輸出最大扭矩。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱或6速手動(dòng)變速箱。
馬自達(dá)rx8的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
雙叉臂懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的,并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。
雙叉臂懸架可以提高車子的操控性,并且可以提高車輪的貼地性能。
多連桿獨(dú)立懸架其實(shí)是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。
多連桿懸架也可以提高車輪的貼地性能,這樣可以提高車輪的抓地力。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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