邁騰gte后懸架是獨立懸架嗎；邁騰gte和帕薩特混動對比

【太平洋汽車網】邁騰GTE（查成交價|參配|優惠政策）后懸架是獨立懸架嗎

邁騰（查成交價|參配|優惠政策）GTE的后懸架使用的是獨立懸架，這款車的后懸架使用了多連桿獨立懸架，前懸架使用了麥弗遜獨立懸架。懸架的作用是連接車輪與車身，如果沒有懸架，那汽車是無法正常行駛的。

汽車上的懸架有兩類，一類是獨立懸架，另一類是非獨立懸架。

汽車上常見的獨立懸架有麥弗遜懸架，多連桿懸架，雙叉臂懸架，雙球節懸架，雙橫臂懸架。

麥弗遜懸架是一種應用比較廣泛的獨立懸架，這種懸架只有一個L型控制臂。

麥弗遜懸架的結構是非常簡單的，這種懸架的體積小，占用空間也是比較小的。

多連桿懸架是一種結構比較復雜的獨立懸架，這種懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，這樣可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

多連桿懸架的零部件數量比較多，體積比較大，所以占用的空間也是比較大的。

很多運動型汽車和豪華汽車都會使用多連桿懸架。

如果想提高汽車的操控性和舒適性只有好的懸架結構是不夠的，還需要有優秀的工程師來調校懸架。

邁騰GTE和帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）混動對比

邁騰GTE使用的動力總成和底盤與帕薩特其實是相同的，但是這兩款車的外觀設計不同，并且售價也是不同的。邁騰GTE的軸距為2871毫米，長寬高分別是4865毫米，1832毫米，1469毫米。邁騰GTE使用了一款1.4升渦輪增壓發動機。

帕薩特混動的軸距為2871毫米，長寬高分別是4948毫米，1836毫米，1469毫米。

帕薩特混動和邁騰GTE使用的1.4升渦輪增壓發動機擁有150馬力和250牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5500到6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為1750到3000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是6速雙離合變速箱。

使用雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動效率。

這兩款車都是單電機車型，這兩款車的電動機功率都是85kw，最大扭矩為330牛米。

邁騰GTE和帕薩特混動的前懸架都使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架都使用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

多連桿懸架的結構比較復雜，成本也是比較高的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）