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  • 名爵銳騰用了什么發(fā)動(dòng)機(jī);名爵銳騰屬于什么級(jí)別

    2025-02-02 12:08:03 作者:資訊小編
    【太平洋汽車網(wǎng)】名爵銳騰用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

    這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

    1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有169馬力和250牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在5600轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,能在1700到4400轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

    與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或7速雙離合變速箱

    2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有220馬力和350牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在5000到5300轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,能在2500到4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

    與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速雙離合變速箱。

    這款車的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

    這款車有四驅(qū)版車型,四驅(qū)版車型使用了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),并且使用了多片離合器式中央差速器

    銳騰是一款緊湊型suv,這款車的外觀設(shè)計(jì)是比較時(shí)尚的。

    名爵銳騰屬于什么級(jí)別

    這是一款緊湊型城市suv,這款車是名爵旗下的。

    銳騰一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

    與1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或7速雙離合變速箱。

    與2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速雙離合變速箱。

    這款車的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

    這款車的低配車型是前驅(qū)的,高配車型配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),并且使用了多片離合器式中央差速器。

    銳騰的外觀設(shè)計(jì)是非常符合年輕消費(fèi)者的審美的,并且銳騰的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是充滿運(yùn)動(dòng)氣息的。

    銳騰的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有169馬力和250牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在5600轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,能在1700到4400轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

    2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有220馬力和350牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在5000到5300轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,能在2500到4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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