坡道起步半聯動點如何判斷；坡道溜車怎么補救

【太平洋汽車網】坡道起步半聯動點如何判斷

1、聽發動機的聲音變化，當離合器抬到半聯動點的時候，發動機就開始向后面傳遞動力，就要消耗發動機的功率，因此發動機的轉速下降，聲音明顯變小，這時離合器就抬到半聯動點了。

2、憑頂腳的感覺，當離合器抬到半聯動點的時候，離合器踏板就有一種輕微頂腳的感覺，這也可以證明離合器抬到半聯動點了。

3、憑車輛的抖動，當離合器抬到半聯動點的時候，車輛和變速桿就出現一種微微顫抖的現象，這時，也證明離合器就抬到半聯動點了。

4、看轉速表轉速的變化，觀察你車上發動機轉速表，在離合器抬起的過程中，如果你車上發動機轉速表的轉速明顯下降時，也可以證明離合器抬到半聯動點了。

5、憑車輛的沖勁兒，在離合器抬到半聯動點的時候，車輛就有一種微微往前沖動的感覺，這時離合器也就抬到半聯動點了。

坡道溜車怎么補救

如果駕駛汽車在坡道上溜車，可以使用手剎進行補救。

駕駛汽車在上坡的時候要使用汽車的離合和油門進行配合，如果油門和離合配合不好的話，汽車非常容易熄火。

如果是在半坡起步的話，這是有技巧的，開始爬坡時，不要著急，腳踩住剎車不要動，這時需要慢慢的松開汽車的離合踏板，但是不要全部松開離合，等到汽車出現抖動的現象，這時需要保持離合不動，慢慢的踩下油門踏板，等發動機的轉速達到2000轉的時候，松開汽車的手剎，這時汽車就可以上坡了。

汽車在坡道上行駛出現溜車的情況，應該及時使用汽車的手剎，這樣才可以保證車不溜車。

如果汽車的動力太小的話，可以讓車內的人員下車，適當的減輕汽車的重量，這樣更有利于汽車上坡。

半坡起步提示：

在起步的過程中，盡量避免汽車長時間處于半聯動的狀態。

坡道起步的時候可以適當的踩油門。

松手剎時一定要緩慢，踩剎車時要踩到底。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）