汽車怠速時間長對車有什么影響沒;汽車怠速時不時抖一下怎么回事
汽車長時間怠速,對車是有影響的。影響有以下幾點:
1、增加油耗。汽車怠速狀態下油耗增加,受很多原因的影響,其中重要的一個原因就是,怠速情況下,汽車的進氣受到影響。也就是說,怠速情況下,汽車是無法吸入足夠的空氣供燃油燃燒的。
另外,在這種狀態下,汽油不完全燃燒,所釋放出來的能量,要比汽車行駛狀態下少很多。但是發動機還要提供整個車輛各個部件正常運轉所需的能量,所以就要消耗更多的汽油。
2、更容易形成積碳。怠速的時候,發動機溫度過低,燃油燃燒的不夠充分,就會更容易形成積碳。
3、由于形成積碳,容易堵塞噴油嘴,嚴重的積碳會使活塞環卡死,甚至折斷。
4、加劇磨損。怠速的時候,燃料霧化不好,未霧化的燃料將沖刷氣缸壁,并進入潤滑油中,發動機潤滑油稀釋變質,潤滑狀況變壞,各部件的磨損加劇。
5、長時間怠速運轉的發動機燃燒不好,發動機的尾氣排放惡化,有毒氣體排出,會污染環境。
6、怠速運轉的轉速低,導致機油泵轉速跟著低,進而導致油壓低,流到各部位的機油不足。
汽車怠速時不時抖一下怎么回事不排除以下幾種原因:發動機積碳、火花塞老化或積碳、發動機節氣門臟了、油路不暢。發動機積碳可能是由多種原因造成的,但大部分原因是車主的不良駕駛習慣造成的,如果經常怠速熱車,或者在市區走走停停的低速行駛,發動機積碳肯定非常嚴重。避免發動機積碳的方法很簡單,拉高發動機轉速至3500左右,并注意平時不要老是低轉速行駛。
解決辦法:清潔火花塞積碳或者更換質量較好、價格更高的火花塞。如果您的汽車火花塞中心電極是鎳合金的,建議2到3萬公里更換一次;如果您的汽車火花塞中心電極和側電極都是鉑金或者銥金的,建議8萬公里更換一次,必要時及時清潔火花塞積碳;如果您的汽車火花塞僅僅是中心電極,是鉑金或者銥金的,建議4-6萬公里更換一次。
發動機節氣門位于發動機進氣口的后方,找到發動機空氣濾芯基本就找到節氣門了。建議汽車每行駛兩萬公里左右更換一次發動機空氣濾芯并清理節氣門,在惡劣環境下(工地、沙漠)的汽車,可以每1萬公里更換、清理一次。
現在多數發動機上裝的都是一次性不可拆洗式的紙質濾芯汽油濾清器(汽油濾芯),更換周期一般為1萬公里。燃油在儲運及加注過程中難免會混入一些雜質和水分,這些雜質隨著燃油進入汽車供油系統中和發動機氣缸內,氣缸就會加速磨損,在汽油進入汽油泵前必須進行濾清,以保證汽油供給系統正常工作。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優惠<<