汽車發動機響聲很大是怎么回事；汽車發動機熄火后有嘰的一聲聲

【太平洋汽車網】汽車發動機響聲很大是怎么回事

1、機油：

如果車輛的機油粘稠度過高，容易導致發動機運轉出現問題，潤滑作用變差，導致發動機噪音大。所以這時要及時去修理廠檢查是否該更換機油了，或者自己算一下保養的時間是不是到了。

2、皮帶：

查看皮帶是否有松動的情況，有時候皮帶松動了，會導致發動機艙的聲音變大。

3、水溫：

如果發動機噪音大，也有可能是水溫過高，要看看水溫表是否正常，發動機艙是否有冒煙的現象。一定要注意入冬前要換好冷卻液。

4、怠速：

如果怠速時感覺噪音比較大，車輛怠速偏高，很可能你的愛車節氣門、進氣道、噴油嘴該做下清洗了，尤其是節氣門。

5、隔音：

如果在外邊聽著發動機運轉正常，坐在車里感覺噪音偏大，說明你的車輛隔音效果很差。應該檢查車輛的密封條，看看有沒有老化的現象。或者增加車輛的密封效果，再試試噪音如何。

汽車發動機熄火后有嘰的一聲聲

汽車發動機熄火后有嘰的一聲，可能是渦輪增壓發動機熄火后，延時工作過程中發出的響聲，屬于正常現象，目的是給渦輪增壓器降溫。

那么渦輪增壓發動機的工作順序是什么樣的呢，來了解一下：

1、發動機排出的廢氣，會推動渦輪排氣端的葉輪轉動，從而帶動另一側的壓氣機葉輪一起轉動。

2、壓氣機葉輪會把新鮮的空氣吸進來，經過葉片的旋轉壓縮后，最終進入汽缸。

3、一部分發動機設有中冷器，可以降低被壓縮空氣的溫度，從而提高了空氣的密度，避免油氣在燃燒時發生爆震。

4、被壓縮的空氣進入氣缸內部后，會參與到新的一輪燃耗。

5、新的一輪燃燒產生的廢氣會進行重復的動作，從而提高了汽車的動力性能。

其實，渦輪增壓發動機的工作原理比較簡單，它的核心配件就是發動機的渦輪增壓器，主要由進氣端、排氣端和中間的連接部分構成。

渦輪增壓器一直在較高溫度下工作，所以渦輪增壓器是一個集高溫原件于一體的獨立工作系統，而且散熱工作非常重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）