汽車(chē)方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)費(fèi)勁;汽車(chē)方向盤(pán)助力變沉了
如果方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)比較重,可能是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出現(xiàn)了故障導(dǎo)致的,建議車(chē)友們?nèi)z查一下轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。
汽車(chē)上經(jīng)常使用的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)有電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng),電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng),機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。
電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)是沒(méi)有液壓機(jī)構(gòu)的,這種轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)是依靠電動(dòng)機(jī)來(lái)提供轉(zhuǎn)向助力的。
電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)和機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)都是有液壓機(jī)構(gòu)的,這兩種轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)都是要使用轉(zhuǎn)向助力油的。
電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)和機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)都有轉(zhuǎn)向助力泵,這個(gè)泵是通過(guò)皮帶與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也會(huì)帶動(dòng)轉(zhuǎn)向助力泵運(yùn)轉(zhuǎn)。
如果皮帶出現(xiàn)了問(wèn)題,那會(huì)影響轉(zhuǎn)向助力泵的運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)方向盤(pán)手感就會(huì)變重。
所以,使用了液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的汽車(chē)要經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)向助力泵皮帶,并且要定期更換轉(zhuǎn)向助力油。
如果搭載電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的汽車(chē)方向盤(pán)手感變重了,那需要去更新程序或者重置系統(tǒng)。
如果使用液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力泵皮帶在行駛過(guò)程中斷裂了,那駕駛員會(huì)瞬間失去轉(zhuǎn)向助力,這樣是比較危險(xiǎn)的。
汽車(chē)方向盤(pán)助力變沉了汽車(chē)方向盤(pán)助力變沉的原因一般是汽車(chē)方向機(jī)損壞、輪胎氣壓低、汽車(chē)平衡拉桿損壞、減震器損壞等。當(dāng)汽車(chē)在行駛過(guò)程中如果出現(xiàn)方向機(jī)變沉的癥狀,要立刻將車(chē)輛靠邊停車(chē)檢查,防止發(fā)生安全隱患。
1、汽車(chē)方向機(jī)損壞:
汽車(chē)方向機(jī)損壞的原因也有很多,主要包括方向機(jī)缺少潤(rùn)滑、方向機(jī)膠套脫落、方向機(jī)齒輪松動(dòng)等,具體情況還要到修理廠或者4s店找專業(yè)人士進(jìn)行檢查和維修。
2、輪胎氣壓低:
當(dāng)輪胎氣壓過(guò)低的時(shí)候,輪胎和地面的接觸面積就會(huì)增大,進(jìn)而摩擦力也會(huì)增大,所以就會(huì)出現(xiàn)汽車(chē)方向盤(pán)變沉的現(xiàn)象。這種情況要及時(shí)補(bǔ)充輪胎氣壓,一般為2.5bar為宜。如果汽車(chē)輪胎的胎壓太大,就會(huì)增加爆胎的幾率,并且降低汽車(chē)在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。
3、汽車(chē)平衡拉桿損壞:
汽車(chē)前輪的平衡拉桿損壞,會(huì)影響汽車(chē)的轉(zhuǎn)向,所以會(huì)使汽車(chē)方向盤(pán)出現(xiàn)助力變沉的癥狀。這種情況要及時(shí)更換汽車(chē)平衡拉桿。
4、減震器損壞:
如果汽車(chē)的前減震器損壞,也會(huì)影響汽車(chē)的轉(zhuǎn)向能力,這種情況要請(qǐng)專業(yè)人士進(jìn)行檢查。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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