日產(chǎn)瑪馳用了什么懸架

　　【太平洋汽車網(wǎng)】日產(chǎn)瑪馳的前懸架采用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用了扭力梁非獨(dú)立懸架。日產(chǎn)瑪馳一共采用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.2升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　日產(chǎn)瑪馳的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

　　日產(chǎn)瑪馳是一款小型汽車，大部分小型汽車的后懸架都會(huì)使用扭力梁懸架，因?yàn)檫@種懸架占用的空間是更小的。

　　扭力梁懸架的結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單，體積更小。

　　后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。

　　空間對(duì)于小型汽車來(lái)說(shuō)是比較重要的。

　　大部分汽車的前懸架都會(huì)使用麥弗遜懸架，這種懸架的應(yīng)用是比較廣泛的，并且麥弗遜懸架的結(jié)構(gòu)是非常簡(jiǎn)單的，這種懸架是幾乎不會(huì)占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間的。

　　麥弗遜懸架只有一根L型控制臂。

　　如果大家對(duì)日產(chǎn)瑪馳感興趣，可以試駕一下這款車，這款車駕駛起來(lái)是比較靈動(dòng)的。

　　日產(chǎn)瑪馳一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.2升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　1.2升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為54kw，最大扭矩為104牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為79kw，最大扭矩為138牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4800轉(zhuǎn)每分鐘。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）