冒險家落地價多少錢 30-35萬家用車有哪些
就目前的市場狀況來看,其實30-35萬的預算對于買車而言真的是相當足夠了。這個價位已經夠著了豪華品牌的門檻,而且普通品牌中也有很多品質優良的車型在這個價位。購車選擇還是相當豐富的。
車系詳情 | |
名稱 | 謳歌CDX 【獲取底價】 |
官方指導價 | 22.98-34.98萬 |
推薦車型 | 2021款 2.0L 創享·A-Spec運動款 Hybrid(指導價:34.98萬) |
級別 | 緊湊型SUV |
在今天介紹的這幾款車中,謳歌CDX的特點還是很鮮明的。這款車配備了主動降噪、自動空調、雨量感應式雨刷等二十項舒適便利配置,表現不錯,用車足夠方便、舒適。這款車后排空間表現還不錯,滿足家用問題不大,較小的地板鼓包也不會特別影響后排乘客的乘坐舒適性。大燈方面,這款車頭燈呈現出精細的設計風格,看起來精致美觀,標配LED遠近光燈。車頭看上去頗具犀利的感覺,格柵運用了多邊形的設計,配合鍍鉻飾條,極具運動感和進攻性。車身尺寸方面,這款車長寬高是4542/1840/1615mm,軸距2660mm,在同級別中車身尺寸適中。不知道你對這款車有怎樣的看法,小編覺得這款車的實力還是不錯的。
車系詳情 | |
名稱 | 冒險家 【獲取底價】 |
官方指導價 | 24.68-34.58萬 |
推薦車型 | 2022款 2.0T 四驅尊耀版(指導價:34.58萬) |
級別 | 緊湊型SUV |
說起冒險家這款車,不知道你對它有怎樣的印象。看一下大燈,這款車頭燈呈現出復古的設計風格,細節之處彰顯出了這輛車的個性,標配LED遠近光燈。車身尺寸方面,這款車長寬高是4615/1887/1630mm,軸距為2711mm,車身尺寸中規中矩。這款車后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。這款車配備前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、車道偏離預警系統等九項安全性配置,功能豐富,值得點贊。這款車配備了自動駐車、自動泊車入位、上坡輔助等二十五項舒適性配置,功能表現值得好好夸一夸。雖然網上對這款車的評價有些褒貶不一,但那都是別人的觀點,網友們感興趣的話可以去4S店實際體驗一番,看看它是不是符合你的心里預期。
車系詳情 | |
名稱 | 雷克薩斯UX 【獲取底價】 |
官方指導價 | 25.90-38.60萬 |
推薦車型 | 2020款 260h F SPORT全驅版(指導價:34.80萬) |
級別 | 緊湊型SUV |
在今天介紹的這幾款車中,雷克薩斯UX的特點還是很鮮明的。該車配備了溫度分區控制、無鑰匙啟動系統、上坡輔助等九項舒適性配置,滿足日常使用沒有問題。該車后排空間表現符合其產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。從尺寸來看,該車長寬高是4494/1840/1520mm,軸距為2640mm,車身尺寸在同級別中沒有亮眼表現。看一下大燈,該車標配LED遠近光燈。該車配備零胎壓繼續行駛、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等七項安全性配置,可以在行車途中為你保駕護航。這款車整體實力還是不錯的,假如你也正在關注這款車,不妨去實際試駕一番。
車系詳情 | |
名稱 | 傲虎 【獲取底價】 |
官方指導價 | 27.08-33.08萬 |
推薦車型 | 2021款 2.5i 旗艦版 EyeSight(指導價:33.08萬) |
級別 | 中型SUV |
這個價格區間的可選車型其實不少,但傲虎的綜合實力還是不錯的。這款車中控屏尺寸為11.6英寸,并配備了導航路況信息顯示、CarPlay、CarLife等五項配置。看一下大燈,這款車頭燈呈現出犀利的設計風格,視覺感受上相當兇猛,攻擊性十足,標配LED遠近光燈。內飾設計比較大氣,顯得端莊大方。這款車配備車道偏離預警系統、并線輔助、前排側氣囊等九項安全性配置,功能豐富,值得點贊。車身尺寸方面,這款車長寬高是4880/1875/1675mm,軸距是2745mm,總體看來它的表現在同級別中還算是不錯的,這也讓它贏得了一群鐵桿車友,這也是對它實力的最好證明。
車系詳情 | |
名稱 | AION LX 【獲取底價】 |
官方指導價 | 22.96-34.96萬 |
推薦車型 | 2020款 80D Max版(指導價:34.96萬) |
級別 | 中型SUV |
在今天介紹的這幾款車中,AION LX的特點還是很鮮明的。該車后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。該車配備前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、道路交通標識識別等九項安全性配置,讓用戶在用車時更加安心。中控屏尺寸是12.3英寸,并標配了GPS導航系統、導航路況信息顯示、道路救援呼叫等七項配置。大燈方面,該車頭燈呈現出夸張的設計風格,視覺效果看著相當前衛個性,標配LED遠近光燈。該車配備了前排多層隔音玻璃、電動后備廂位置記憶、自動泊車入位等二十一項舒適便利配置,大大提升了乘坐舒適性。了解完了這款車,你是否有購買的沖動呢?去線下實際體驗一番再做決定也不遲。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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