汽車行駛中有拖拉機聲;汽車行駛中有汽油味怎么回事
如果出現類似于拖拉機的聲音,大多數是由于發動機缺缸引起的。缺缸就是發動機的某個汽缸不工作了,缺缸大部分是由于點火系統故障或燃油供給系統故障引起的,出現這種情況后,建議去讀取一下故障碼。
汽車的汽油發動機是有點火系統的,點火系統可以在做功沖程時釋放電火花點燃可燃混合氣。
燃燒的可燃混合氣可以向下推動活塞,這樣發動機就可以輸出動力了。
點火系統的主要組成部件是高壓線圈和火花塞。
火花塞是一個需要定期更換的易損件,隨著使用里程數的增加,火花塞的電極間隙也會變大。
如果電極間隙變大了,那火花塞的點火能量會變弱,這樣就會影響發動機內的燃燒。
建議大家在平時用車時定期更換火花塞,因為這個部件長時間不換會導致汽車的發動機出現動力變差和油耗升高的情況。
在拆下火花塞后,應該使用貼紙將安裝火花塞的孔蓋住,這樣可以防止異物進入汽缸內。
在安裝火花塞的時候,要使用專業的扭力扳手按照規定的力矩擰緊。
如果擰的太緊,可能會導致火花塞斷裂,如果擰的不緊,可能會導致汽缸漏氣。
汽車行駛中有汽油味怎么回事發生這種情況的原因有很多,其中最為常見的一種就是汽油加的太滿,也有可能是汽油管發生了滲漏或者汽油凈化碳罐橡膠管路老化,如果旁邊的車輛出現故障,汽油味飄過來也是有可能的。
有些司機朋友們習慣加油的時候讓油槍跳幾次,汽油加的過滿,就有可能出現汽油順著管路進入碳罐的情況,而原本用于收集汽油蒸汽的碳罐在侵入汽油后就會從通風孔向外釋放多余的汽油蒸汽,當空調處于外循環狀態時,汽油味即可進入車內了。車主們在平時,還是不要把油加太滿,汽油溢出進入碳罐,對碳罐本身就會造成傷害。
如果是汽油管出現滲漏,那么,汽油味就有可能順著空調系統進入車內。滲漏一般出現在管路之間的接口處。打開發動機艙蓋,一般都能看出來,若接口處存在滲漏,過一段時間后,表面會吸附灰塵形成油泥。另外,摸一摸管路接口也就知道漏沒漏了。應付這種情況的對策就是緊固和修理接口。
在平時,有的車主會換汽油泵或拆裝汽油泵,而車內出現汽油味可能是由于在拆裝完后,殘留物沒有清理干凈導致車內出現汽油味,最好是去修理廠檢查汽油泵的安裝是否正確。一般只有在更換汽油泵或出現相關故障時才會涉及到它的拆裝工作。汽油泵的更換周期大致在10萬公里左右。
要是在行駛中碰到旁邊車子出現故障,這輛車的汽油味就可能飄到你的車子中,這種情況也有可能出現,當然了,如果是這種情況大家可以不用擔心。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優惠<<