汽車空調流水多正常嗎;汽車空調冷凝器的維修
汽車空調流水多,流的這個水只要是冷凝水就是正常現象。而且流水越多證明汽車空調的制冷效果越好。
一般情況下,汽車副駕駛下面有一根專門排水的管子,汽車冷凝水就是通過這個部位流出。
空調制冷時,蒸發器以及通向乘客艙的風道的溫度是非常低的,一般只有0~5攝氏度左右。此時外界空氣中的水蒸氣因為溫度低的原因,會液化凝結在空調的管壁、殼體上。
這些冷凝水必須及時排出,不然會造成空調周圍部件被腐蝕的情況。所以汽車在設計之初就是設計的汽車開空調會滴水。
所以說,空調流水的多少還和環境濕度有關系。如果環境濕度大的話,空調的蒸發器上的冷凝水就會增多。
現在越來越多的汽車都配備了自動空調。自動空調用字母AUTO表示。
這里介紹一個小技巧:開空調的情況下,在快要到達目的地前提前把空調關上,讓自然風吹一下空調系統,變得干燥一些。
不然空調內部非常潮濕,很容易滋生細菌,危害車內乘坐人員的身體健康。
汽車空調冷凝器的維修冷凝器一般是無法維修的,如果出現損壞會直接更換。
冷凝器會出現的故障一般是堵塞或泄露,如果是泄露需要直接更換冷凝器,如果是堵塞經過維修后還可以繼續使用。
冷凝器位于水箱的前面,這個部件是為制冷劑散熱用的。那么冷凝器表面非常容易積攢一些灰塵或雜物,這樣會影響空調的制冷效果。
如果空調出現制冷效果不好和制冷速度下降,那么可以清理一下冷凝器表面的臟東西,這樣可以改善制冷效果。
空調的制冷原理比較簡單,在使用制冷功能時,只需要按下ac鍵,這樣壓縮機離合器會結合,發動機會帶動壓縮機旋轉,壓縮機不斷壓縮制冷劑并把制冷劑送入蒸發箱內。制冷劑可以冷卻蒸發箱,蒸發箱又可以冷卻鼓風機吹來的空氣,這樣空調出風口就可以吹出冷風了。
冷凝器和蒸發箱雖然安裝位置和叫法不同,但是作用幾乎是相同的,兩者都是與外界產生熱交換的裝置。
空調的蒸發箱是需要清洗的,長時間不清洗的蒸發箱會滋生非常多的細菌。空調系統每年至少應該進行一次清洗消毒,這樣有利于車內成員的健康。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優惠<<