汽車空調原理；汽車空調有異味怎么回事

【太平洋汽車網】汽車空調原理

汽車空調制熱時是利用冷卻液的余熱，制冷時是利用制冷劑的形態轉換。

當打開汽車空調的暖風功能后，發動機內的高溫冷卻液會流經暖風水箱，暖風水箱后面有一個鼓風機，這樣空調出風口就能吹出暖風了。

在制冷時就比較復雜了，按下ac按鍵后，壓縮機離合器結合，發動機開始帶動壓縮機旋轉，壓縮機不斷壓縮制冷劑。制冷劑被壓縮機壓縮后會送到蒸發器內，那么蒸發器被制冷劑冷卻，同時蒸發器再冷卻鼓風機吹過來的空氣，這樣出風口就可以吹出冷風了。

汽車空調使用的制冷劑一般是r134a，這種制冷劑也被人們稱為雪種。制冷劑在使用時間久了之后是需要更換的，更換制冷劑建議找專業店家或去4s店。

汽車水箱前面有一個冷凝器，這是給制冷劑散熱用的，如果空調出現制冷效果不好制冷速度變慢，可以清理一下冷凝器上的灰塵或其他雜物，這樣可以改善制冷效果。如果清理完冷凝器后制冷效果還是很差，那么就說明制冷劑需要更換了。

空調壓縮機如果使用不當是比較容易損壞的，壓縮機與發電機離的很近，發動機通過皮帶帶動壓縮機旋轉。

汽車空調有異味怎么回事

出現這種情況最為可能的原因就是空調濾芯的問題，因為它阻擋了部分體積較大的雜物和灰塵，而這些雜物如果長時間堆積發霉，就會產生難聞的異味。除此之外，汽車空調的蒸發器也是產生異味的一大原因蒸發器除了具有冷卻空氣的作用外，其散熱片還可起到一定的空氣濾清器的效果，過濾空氣中的不清潔物體，但若空氣中的不潔物和冷凝水滯留在蒸發器的散熱片表面，在空氣中的塵土相結合，形成霉菌生長源，長此以往，異味就會越來越濃。

還有一種情況是外部發動機有廢氣泄漏和進風口有異物導致從空調進風口進入難聞的異味，這種情況下很好檢查去維修店打開機蓋檢查就可以明顯看到。

在有異味的時候，很多人都使用空氣清新劑或香水來掩蓋空調氣味，其實這不但無益反而有害。解決汽車空調污染方法有很多，可以更換空調濾清器，這是最簡單的辦法，一個原廠的空調濾芯使用壽命是三萬公里或一年，如果經常行駛在土路或質量較差的路面就要適當縮短更換周期。尤其是對于經常在車內吸煙的車主，更要注意勤換空調濾芯。但是更換濾清器只能避免灰塵雜物進入風道，不能徹底的殺滅細菌霉菌；現在最好使用專業的設備對空調以及風道做一次徹底的消毒滅菌。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）