汽車排氣管放磁鐵有什么用；汽車排氣管發黑正常嗎

【太平洋汽車網】汽車排氣管放磁鐵有什么用

在汽車的排氣管放磁鐵是沒有什么用的，如果有用汽車出廠前廠家就會在排氣管附近放上磁鐵。

汽車的排氣管是排放尾氣的，并且也能降低排放尾氣過程中的噪音。

汽車的排氣管是由頭段，中段，尾段組成的。頭段就是我們打開發動機蓋后能看到的排氣歧管，中段在底盤上，尾段就是在后保險杠附近有一個比較大消音器的部分。

在汽車排氣管的中段上，也有一個比較小的消音器，在尾段上有一個比較大的消音器。

排氣管的頭段結構比較簡單，頭段有一個三元催化器。

三元催化器可以降低排氣中的污染物質，這個部件是很重要的。

很多玩改裝車的朋友們都會更換高流量三元催化器，更換排氣頭段是可以提升發動機性能的。

有些玩改裝車的朋友為了追求更加通暢的排氣會直接將三元催化拆除掉，這種行為是不可取的，也是很不道德的。建議車友們不要隨便拆除排氣頭段上的三元催化器。

如果改裝了排氣，年檢時也是不允許通過的，所以建議車友們不要隨便改裝車子的排氣系統。

在排氣管上安裝磁鐵是沒有任何用處的，所以車友們不要安裝。

汽車排氣管發黑正常嗎

正常。汽車排氣管發黑是屬于發動機燃燒工況的原因，如冷車時暖機狀態、負載加速狀態，此時是屬于開環控制狀態，相對噴油時間偏長，部分未完全燃燒的混合物排除所致。排氣管是發動機排氣系統的一部分，排氣系統主要包括排氣歧管、排氣管和消音器，一般為控制發動機污染物排放的三校催化器也安裝在排氣系統中，排氣管一般包括前排氣管和后排氣管。

附：渦輪增壓發動機排氣管比較黑的原因：

渦輪增壓發動機主要是靠增加進氣壓力來壓榨發動機動力，而渦輪增壓器運行速度極快，而且旋轉快慢還取決于所排廢氣量的大小。渦輪啟動前后油氣混合度變化較大，控制混和氣濃度的難度自然要大，燃油燃燒不充分的可能性比自吸車型會更大，這也是可以理解的。燃燒不充分的油蒸汽在經過三元催化時又有一部分會被碳化，時間長了這些碳灰就會累積在排氣管口，這就導致超過八成的渦輪增壓發動機排氣管發黑。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）