汽車上高速前檢查；汽車上感應雨刷是什么

【太平洋汽車網】汽車上高速前檢查

理論上，只要平常按時保養，經常開車（不是一兩個月才跑一次），上高速前是不需要專門檢查的。不過為了安全著想，建議查看以下幾項：

1、輪胎。輪胎是最容易出現意外的部位，同時也是最重要的一個部位。汽車的輪胎就像人的雙腿，如果腿出問題了，那就麻煩了。首先粗略看一下輪胎有無異常，例如是否有鼓包現象、是否有劃傷等情況。如果發現這類情況，要及時更換輪胎。

然后就是檢查輪胎的胎紋、胎壓是否正常。一般輪胎胎紋深度小于2mm時，就不能用于跑長途了。至于胎壓，可以參考廠家推薦的數值，一般在以下幾個部位看到：車輛用戶手冊；駕駛室車門（B柱附近）旁邊的標簽；車輛駕駛座旁的抽屜；油箱蓋小門。

最后就是確認備胎完好，并需要確認備胎胎壓是否達標。

2、燈光。包括行車燈、倒車燈、剎車燈、轉向燈、車內燈、霧燈等。

3、剎車。看看剎車片厚度，如果感覺太薄（小于2mm）就需要更換了。

汽車上感應雨刷是什么

其實就是自動雨刷，當傳感器察覺到有雨水落在擋風玻璃上時雨刷就會自動開啟。感應雨刷能通過雨量傳感器感應雨滴的大小，自動調節雨刷運行速度，為駕駛者提供良好的視野，從而大大提高雨天駕駛的方便性和安全性。保證了駕駛員視線的通暢。同時，還要發出使車輛的電動車窗和電動天窗自動關閉的指令，以避免車輛內部被雨水淋濕。

現在大多數感應雨刷都是光感應的，在車內，駕駛室擋風玻璃的左右兩端，接收端和發射端都有二極管、聚焦透鏡、導光棱鏡和導光粘合劑組成。發射端由發射二極管發出紅外線經過聚焦透鏡、導光棱鏡、導光粘合劑和擋風玻璃之后，會在另一端經過導光粘合劑、導光棱鏡、聚焦透鏡到接收二極管，接受二極管根據接收信號的強弱來調節間歇雨刷的時間長短。

當擋風玻璃表面較干燥的時候，擋風玻璃會反射傳到接收二極管，當擋風玻璃上有雨滴時，雨滴會折射損失一部分紅外線。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）