汽車水箱加水還是加防凍液；汽車水箱加水還是加防凍液

【太平洋汽車網】汽車水箱加水還是加防凍液

汽車的水箱應該加防凍液，如果加入了水，會損傷發動機。防凍液的全稱是防凍冷卻液，防凍液的作用是冷卻不是防凍。汽車使用的發動機都是水冷發動機，水冷發動機是依靠冷卻液在發動機內不斷循環進行散熱的。

冷卻液在發動機內有兩條循環路徑，一條是大循環，另一條是小循環。

在發動機剛啟動的時候，冷卻液是進行小循環的，此時冷卻液是不會經過散熱水箱散熱的。

在發動機達到正常的工作溫度后，冷卻液會進行大循環，此時冷卻液會經過散熱水箱散熱。

冷卻液是需要定期更換的，如果冷卻液長時間使用會出現冰點升高沸點降低的情況。

如果長時間不更換冷卻液，那就會影響發動機的正常運行。

建議大家在平時用車時定期更換冷卻液，并且在每次更換冷卻液時都要將冷卻系統內的舊冷卻液放干凈。

在平時用車時，一定要按時保養自己的愛車，按時保養可以讓汽車始終保持良好的車況，這樣可以有效延長汽車的使用壽命。

在保養時，一定要使用正品配件和正品油液。

在保養時，一定要去專業機構或直接去4s店。

汽車水箱加水還是加防凍液

水箱是需要加防凍液的，加水會出問題的。防凍液是給發動機散熱的，如果加入了水，那水受熱后會出現水垢，這樣可能會堵塞冷卻系統。并且水的沸點比防凍液低，冰點要比防凍液更高，在夏季和冬季使用水給發動機散熱都會出現問題。

所以，水箱內是需要加防凍液的。

大部分汽車都在使用水冷發動機，這種發動機是依靠防凍液在發動機內不斷循環散熱的。

防凍液在發動機內有兩條循環路徑，一條是大循環，另一條是小循環。

當發動機剛啟動時，防凍液是進行小循環的。

防凍液進行小循環時是不需要經過散熱水箱散熱的，這樣有利于發動機快速升溫。

發動機達到正常工作溫度后，防凍液會進行大循環，此時防凍液會經過散熱水箱散熱，這樣可以將發動機保持在合理的工作溫度內。

防凍液是需要定期更換的，防凍液長時間使用會出現冰點升高和沸點降低的情況。

如果不定期更換防凍液，那會影響發動機的正常運行。

在更換防凍液時，一定要去專業機構，并且要選購大品牌的正品防凍液，還要選擇適合自己汽車發動機的型號。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）