如何提高汽車(chē)壓縮比;如何提高倒車(chē)影像亮度
1、磨削氣缸蓋:
適當(dāng)?shù)哪ハ鳉飧咨w,可以使原先可能不平整的氣缸蓋得到修平,氣缸蓋平面度的極限是0.20-0.30mm,曲軸回轉(zhuǎn)半徑的極限值是0.30mm。因此,在通過(guò)磨削氣缸蓋來(lái)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比時(shí),磨削的厚度不應(yīng)該超過(guò)兩者的極限值0.30mm。
2、在燃燒室內(nèi)側(cè)增加固定物:
在燃燒室內(nèi)增加固定物是提高壓縮比比較簡(jiǎn)單的方法,通過(guò)在燃燒室內(nèi)固定占有一定容積的物體,使得燃燒室內(nèi)的氣體占有的容積減小,從而達(dá)到使壓縮比增大的目的。
3、更換較薄的氣缸墊:
氣缸墊在燃燒室占有一定的容積,通過(guò)減薄氣缸墊的厚度或者換用薄的鋼制氣缸墊可以使燃燒室的容積減小,相應(yīng)可使壓縮比增加。
4、改裝活塞:
換活塞的目的主要是減小燃燒室的容積,好的活塞可以提高活塞的強(qiáng)度,減小活塞質(zhì)量及活塞和氣缸間的摩擦力,可以使活塞抵御更大的燃燒壓力,另其往復(fù)運(yùn)動(dòng)更順暢。
5、更換連桿:
連桿的長(zhǎng)度是固定的,應(yīng)由此確定上,下止點(diǎn)之間的距離。若增加連桿小端與大端之間的長(zhǎng)度,就會(huì)改變上下止點(diǎn)間的距離,使得燃燒室的容積變小,也就會(huì)使得壓縮比變大。
如何提高倒車(chē)影像亮度如果要提高倒車(chē)影像的亮度,可以在倒車(chē)攝像頭附近加裝幾個(gè)led燈泡。
倒車(chē)影像是很多車(chē)都會(huì)配備的系統(tǒng),這是一個(gè)倒車(chē)輔助系統(tǒng)。
一般配備倒車(chē)影像的汽車(chē)都會(huì)配備倒車(chē)?yán)走_(dá)。
倒車(chē)?yán)走_(dá)可以檢測(cè)車(chē)子與后方障礙物的距離,如果距離太近了,那倒車(chē)?yán)走_(dá)會(huì)發(fā)出聲音來(lái)提醒駕駛員。
倒車(chē)影像和倒車(chē)?yán)走_(dá)只是兩種輔助系統(tǒng),車(chē)友們不要過(guò)度依賴(lài)這兩種系統(tǒng)。
在倒車(chē)時(shí),還是要觀察后視鏡并且控制好速度。
在上車(chē)之前,可以觀察一下車(chē)身四周有什么障礙物距離多遠(yuǎn),這樣自己心中也就有數(shù)了。
在平時(shí)用車(chē)時(shí),要注意觀察后視鏡。
有些高端豪華汽車(chē)會(huì)配備360環(huán)繞影像,這種車(chē)的車(chē)身側(cè)面也是有攝像頭的,360度環(huán)繞影像會(huì)將車(chē)身四周的情況顯示在中控屏幕上。
還有一些更高端的汽車(chē)會(huì)配備自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng),這種系統(tǒng)在檢測(cè)到車(chē)位之后可以將車(chē)自動(dòng)開(kāi)進(jìn)去。
此時(shí)駕駛員是不需要控制速度和方向的,駕駛員只需要切換擋位就可以了。
如果大家對(duì)配備了自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)的汽車(chē)感興趣,可以去體驗(yàn)一下,自動(dòng)泊車(chē)是相當(dāng)方便的。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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