瑞虎7和瑞虎8底盤的差別；瑞虎7的發動機參數

【太平洋汽車網】瑞虎7（查成交價|參配|優惠政策）和瑞虎8底盤的差別

瑞虎7和瑞虎8在底盤方面的區別不大，這兩款車的底盤是幾乎相同的。瑞虎8是奇瑞旗下的一款中型suv，這款車一共使用了兩款發動機，一款是1.5升渦輪增壓發動機，另一款是1.6升渦輪增壓發動機。

瑞虎8的軸距為2710毫米，長寬高分別是4700毫米，1860毫米，1746毫米。

瑞虎8的1.5升渦輪增壓發動機擁有156馬力和230牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1750到4000轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或6速雙離合變速箱。

1.6升渦輪增壓發動機擁有197馬力和290牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩轉速為2000到4000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

瑞虎8的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

后懸架使用多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力。

瑞虎7的發動機參數

瑞虎7的發動機最大功率為115kw，最大扭矩為230牛米。

瑞虎7全系搭載了1.5升渦輪增壓發動機，這款發動機有156馬力和230牛米的扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1750到4000轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或6速雙離合變速箱。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率高，這種變速箱是很適合與小排量渦輪增壓發動機配合使用的。

雙離合變速箱的結構與手動變速箱差不多，這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。

瑞虎7的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

瑞虎7是一款緊湊型suv，這款車的價格是很便宜的，外觀設計也是很好看的。

瑞虎7的指導價格為8.59萬元到15.09萬元。

有很多年輕消費者是比較喜歡suv的，suv的底盤高，這種車的通過性更好。

suv的空間大，這種車的裝載能力也是更強的。

suv很適合經常自駕游的年輕消費者。

suv的駕駛視野也是更加寬廣的，這也是不少消費者喜歡suv的原因。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）