三菱evo是后驅嗎;三菱evo跑得過gtr嗎
這款車是四驅的并不是后驅的,這是一款橫置發動機的汽車。
三菱evo已經停產了,這款車在全世界有無數車迷。
三菱evo搭載了2.0升渦輪增壓發動機,這款發動機的最大功率為217kw,最大扭矩為366牛米,最大功率轉速為6500轉每分鐘,最大扭矩轉速為3500轉每分鐘。這款發動機搭載了可變氣門正時技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是6速雙離合變速箱。
三菱evo配備了全時四驅系統,三菱的四驅系統性能是很強大的,并且控制邏輯也是很聰明的。
三菱evo的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
這款車性能很強。
三菱的evo只有十代車型,第十代車型已經停產了,并且三菱也不會推出第十一代車型了。
三菱的evo9是很多車迷最喜歡的車型,這款車在二手車市場上的價格比新車還要貴一些。
evo9搭載了大名鼎鼎的4G63紅頭發動機,這款發動機是鑄鐵的,這款發動機擁有極高的改裝潛力。
鑄鐵發動機能夠承受更高的溫度和壓力,這種發動機經過改裝后的動力是很猛的。
如果大家對evo感興趣,可以去試駕一下。
三菱evo跑得過gtr嗎三菱evo和日產gtr沒有什么可比性,日產gtr的性能遠遠超過三菱evo。
三菱evo的最大輸出功率為217千瓦,最大扭矩為366牛/米,最高時速為242千米,百公里加速時間在5.9秒。
日產gtr的最大輸出功率為357千瓦,最大扭矩為588牛/米,最高時速為315千米,百公里加速時間在3秒以內。
看到這兩款車出廠時的動力參數,也就能說明上述結論。
但是,汽車改裝之后到底如何,結果誰也不敢確定,畢竟在日本汽車改裝是合法。
這兩款車的價格相差還是比較大的,10代EVO的價格也就在50萬元左右,而日產gtr的價格卻在100萬元以上。
EVO的改裝空間更大,10代EVO搭載4B11T型號發動機,改裝調校之后,它的輸出功率可以達到驚人的1000匹以上,百公里加速時間在4秒以內,不輸給千萬級的跑車。
國內的改裝發燒友,入手一輛三菱evo是一個明智的選擇,畢竟價格合適,而且改裝空間較大,但是提醒一下,國內改裝要在法律允許內進行改裝。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優惠<<
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