什么是汽車轉彎半徑；什么是汽車延保

【太平洋汽車網】什么是汽車轉彎半徑

轉彎半徑(RADIUS OF TURNING CIRCLE) 指當方向盤轉到極限位置時，外側前輪軌跡圓半徑。轉彎半徑在很大程度上代表了，汽車能夠通過狹窄彎曲地帶，或繞開不可越過障礙物的能力。

轉彎半徑直接影響汽車的機動性。轉彎半徑越小，汽車通過狹窄彎曲地帶或繞開不可越過的障礙物的能力就越強，就越靈活。轉彎半徑與汽車的軸距、輪距及轉向輪的極限轉角直接有關。軸距、輪距越大，轉彎半徑也越大；轉向輪的極限轉角越大，轉彎半徑就越小。

什么是汽車延保

汽車延保，說白了就是把汽車零件的質保往后延期。當然了，這項服務是要收費的。

舉個例子：

汽車的發動機質保期本來是三年，購買汽車延保服務后，汽車發動機的質保期變為六年。

汽車延保和汽車本身的質保一樣，同樣有很多免賠條款。例如購買了發動機的延保，但是由于人為的原因導致發動機出現問題，即便是延保期內，也是無效的，4S店不會管。

基本上，在正常用車的前提下，也沒有發生交通事故，這種情況下車輛出現機械、電器等方面的故障，就屬于延保的承擔范圍。

汽車延保和汽車保養、汽車保險是完全不同的概念。

汽車保養是指定期對汽車的維護，目的是保持汽車的技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。

汽車保險，是指發生事故了，保險公司給予一定的賠付。

汽車延保，是汽車的各部件出現質量問題了（非人為破壞），4S店進行免費換新。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）