手自一體和雙離合的區別；手自一體和cvt哪個耐用

【太平洋汽車網】手自一體和雙離合的區別

1、在燃油經濟性上：雙離合變速器相當于兩個自動擋的離合器，總的來說比較省油。

2、對于動力性能來說：手自一體是基于傳統自動變速箱進行發展而來的，在總體的響應速度較慢，出于對發動機保護，其動力性能相對要差一些。

3、在成本上：手自一體一般用在一些中高端車上，換擋較為速度，雙離合變速器一般用于一些高端車型和跑車上，配件十分昂貴，在成本上手自一體好一點。

4、在駕駛樂趣上，手自一體總體來說更偏向于自動變速箱，雙離合變速器更偏向于手動變速箱，總體駕駛樂趣較好。

手自一體和cvt哪個耐用

首先，手自一體變速箱指的是具有手動換擋的功能的某一種自動變速箱，不是指某一種變速箱。CVT也可以實現手自一體功能，所以這兩者之間沒有辦法比較哪個更耐用。

CVT變速箱就是常說的無級變速器，代表車系是日系車。CVT變速箱的優點是平順、省油，開起來感覺非常絲滑，讓人很舒服。同時，沒有換檔的頓挫感，傳動效率高。

缺點就是不能承受太大扭矩，加速（動力）不行。另外，操作不當的話，出問題的概率非常高。

附變速箱介紹：

目前市面上比較常見的變速箱，有以下幾種：手動變速器（MT）、自動變速器（AT）、無級變速器（CVT）、雙離合變速器（DCT）。

MT：手動變速箱，優點是可靠性強，耐用，毛病少。缺點是容易熄火，堵車時頻繁換擋比較麻煩。

DCT：也就是常說的雙離合變速器。代表車企就是大眾。優點是反應快，缺點是對變速箱的磨損較大，時間久了變速箱容易出問題。

AT：全稱automatic transmission。AT變速箱的優點就是，技術成熟，方便。缺點是換擋時非常容易有頓挫感。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）