四輪動(dòng)平衡什么意思；四輪動(dòng)平衡多久做一次

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四輪動(dòng)平衡就是給四個(gè)車(chē)輪做動(dòng)平衡測(cè)試。在做動(dòng)平衡測(cè)試時(shí)，需要將四個(gè)車(chē)輪拆下來(lái)，然后放在專(zhuān)用的機(jī)器上旋轉(zhuǎn)，此時(shí)機(jī)器會(huì)檢測(cè)出車(chē)輪上比較輕的部位，然后技師會(huì)在這些比較輕的部位安裝配重鉛塊。

動(dòng)平衡對(duì)于汽車(chē)上高速旋轉(zhuǎn)的部件來(lái)說(shuō)是比較重要的，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)很多高速運(yùn)動(dòng)的部件都會(huì)經(jīng)過(guò)動(dòng)平衡測(cè)試。

車(chē)輪作為高速轉(zhuǎn)動(dòng)的部件，經(jīng)過(guò)動(dòng)平衡測(cè)試也是必須的。

但是動(dòng)平衡測(cè)試是不需要定期做的，只需要在每次更換輪胎后做一下就可以了。

四輪定位測(cè)試是需要定期做的。

如果四個(gè)車(chē)輪的動(dòng)平衡出現(xiàn)了問(wèn)題，那汽車(chē)在高速行駛時(shí)車(chē)輪會(huì)出現(xiàn)異常抖動(dòng)現(xiàn)象，這樣會(huì)影響汽車(chē)的乘坐舒適性和操控性。

并且車(chē)輪出現(xiàn)異常抖動(dòng)后，會(huì)影響汽車(chē)的高速行駛穩(wěn)定性。

所以建議大家在更換完輪胎后，一定要重新做一下動(dòng)平衡測(cè)試。

并且在做動(dòng)平衡測(cè)試時(shí)，一定要去專(zhuān)業(yè)的店家，找專(zhuān)業(yè)人士。

在平時(shí)用車(chē)時(shí)，也要經(jīng)常檢查輪胎的氣壓和表面是否存在破損。

氣壓對(duì)于輪胎來(lái)說(shuō)是非常重要的，輪胎的氣壓是不能過(guò)高也不能過(guò)低的。

四輪動(dòng)平衡多久做一次

關(guān)于四輪動(dòng)平衡的時(shí)間，沒(méi)有一個(gè)準(zhǔn)確、標(biāo)準(zhǔn)的答案。基本上，車(chē)子只要不跑偏、不抖動(dòng)，就不需要做四輪動(dòng)平衡。可以2萬(wàn)公里保養(yǎng)的時(shí)候檢查一下。這里要注意的一點(diǎn)是，四輪動(dòng)平衡不是四輪定位，兩者完全是兩個(gè)不同的概念。

一般只有更換完輪胎或補(bǔ)胎后，需要做四輪動(dòng)平衡。平常做了反而會(huì)適得其反。

附車(chē)輪動(dòng)平衡解釋?zhuān)?p>車(chē)輪各個(gè)地方的重量需均勻分布，若是某個(gè)點(diǎn)重了或輕了，那么輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)就會(huì)出現(xiàn)不平衡，導(dǎo)致輪胎抖動(dòng)。高速行駛的時(shí)候，前輪抖動(dòng)會(huì)傳到方向盤(pán)，方向盤(pán)抖動(dòng)厲害，后輪抖動(dòng)會(huì)傳到車(chē)身，感覺(jué)車(chē)身抖動(dòng)。動(dòng)平衡就是在輪胎重量輕的地方增加配重，一般是安裝鉛塊，各個(gè)地方重量一樣了，也就平衡了。

做完車(chē)輪動(dòng)平衡后的優(yōu)點(diǎn)：

1、降低油耗。

2、增加輪胎的使用壽命。

3、減少底盤(pán)的磨損。

4、提高車(chē)輛行駛的安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）