停車先掛p檔還是先拉手剎;停車先掛p檔還是先拉手剎
停車時無論是先掛P檔還是先拉手剎都是可以的,沒有硬性要求。
我們在駕駛自動擋汽車時,停車前一般都要先踩住剎車,然后再掛P檔,然后再拉手剎,有很多車主人認為,汽車直接掛入P檔很容易傷害汽車變速箱,其實不是這樣,現在的發動機包括變速箱都已經調校的非常好,工作狀態也都達到了最佳,所以無論是停車時掛入N檔還是P檔都無所謂,不會對汽車造成傷害,也不會影響汽車的正常使用。
因為N檔和P檔都可以停車,兩個檔位的區別在于,P檔有一個鎖止機構,掛入P檔時,汽車就不會走動了,如果掛入N檔,汽車有可能會溜車,所以在停車時,最好是將汽車掛入P檔,然后再拉手剎。
現在汽車上的機械式的手剎逐漸被電子手剎所替代了,電子手剎與機械手剎的工作原理是一樣的,只是兩者的表現形式有所不同,電子手剎有延遲,當拉起電子手剎時,汽車會有一秒左右的延遲。
停車先掛p檔還是先拉手剎停車時,先掛p擋或先拉手剎都可以。
現在的自動變速箱都有p擋和n擋,這兩個擋位都可以在停車時使用。但是,p擋與n擋有一個很大的區別,那就是p擋有一個鎖止機構。
掛入p擋后,可以鎖止變速箱內的齒輪,這樣就等于間接鎖止了車輪。掛入p擋后,即使不拉手剎,車子也無法走動。但是掛入n擋后,不拉手剎車子是可以走動的。
p擋的鎖止機構有一個受力極限,如果超過這個極限,變速箱可能會出現損壞。所以有很多車友在糾結先拉手剎還是先掛p擋。
有些車友覺得停車時掛n擋拉手剎不就好了嗎,但是有些車在熄火后如果不在p擋,鑰匙是無法拔出的。所以在熄火停車時,擋位必須處于p擋。
一般情況下,先拉手剎或先掛p擋都是可以的。
但是在一些地勢不平坦的路面停車時,建議先拉手剎再掛p擋。如果先掛p擋再拉手剎也是可以的,但是要確保手剎拉緊。
現在很多車都有電子手剎,這種手剎通過后輪的電機來起作用,這種手剎不會松動。一般的拉線式手剎使用時間久了會出現松動問題。這樣會導致拉上手剎拉桿后車子依然可以走動。出現這個問題后,需要去修理廠緊一下手剎。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優惠<<
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