途昂X使用什么懸架;途昂X使用什么發動機
途昂(查成交價|參配|優惠政策)X前懸架使用的是麥弗遜式獨立懸架,后懸架使用的是多連桿式獨立懸架。
懸架分為獨立懸架和非獨立懸架兩大類。兩種懸架各有優缺點。
常見的非獨立懸架有扭力梁式非獨立懸架、整體橋式非獨立懸架。
常見的獨立懸架有麥弗遜式獨立懸架、雙叉臂式獨立懸架、多連桿式獨立懸架。
麥弗遜式獨立懸架是最常見的,基本上目前所有的家用轎車,前懸掛都是麥弗遜式獨立懸掛。
因為麥弗遜獨立懸架的結構簡單,成本較低,占用空間更少。
動力方面分為三種,一種是2.0T低功率發動機,另一種是2.0T高功率發動機,最后一種是2.5TV型6缸發動機。全部匹配7擋雙離合變速箱。
其中2.0T發動機的供油方式全部為混合噴射,2.5T發動機的供油方式全部為缸內直噴。
途昂X使用什么發動機途昂X使用的發動機有兩種,一種是2.0升直列4缸渦輪增壓發動機,另一種是2.5升V型6缸渦輪增壓發動機。
要注意的是,2.0升直列4缸渦輪增壓發動機分為高功率和低功率兩種不同的調校。
發動機的類型有很多種,目前比較常見的類型是自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機。其他類型的發動機還有機械增壓發動機等。
同排量的發動機,渦輪增壓發動機的動力要比自然吸氣發動機的動力更強勁,一般強百分之四十左右。
途昂X動力組合分為三種,分別是:
搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發動機低功率版,匹配7擋雙離合變速箱,最大功率137KW,最大馬力186PS,最大扭矩320N·m。
搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發動機高功率版,匹配7擋雙離合變速箱,最大功率162KW,最大馬力220PS,最大扭矩350N·m。
搭載2.5升V型6缸渦輪增壓發動機,匹配7擋雙離合變速箱,最大功率220KW,最大馬力299PS,最大扭矩500N·m。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優惠<<

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