途岳買1.4還是2.0；途岳離合器是干式還是濕式

【太平洋汽車網(wǎng)】途岳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）買1.4還是2.0

首先記住一點：經(jīng)濟條件允許的情況下，不管是什么車，能買高功率的，盡量買高功率的。

至于油耗不需要太過擔心，高功率的油耗可能會高，但是高也高不了多少。而且在某些情況下，低功率的要比高功率的更耗油。因為排量小了動力減弱，如果車上的負重增加，肯定要噴更多的汽油來增加動力。

高功率的駕駛體驗肯定比低功率的駕駛體驗強，兩者肯定不是一個檔次的。最簡單的例子：坡道超個車，兩者的差距立馬顯現(xiàn)出來了。

而且最關鍵的一點是：途岳1.4排量的是干式雙離合，2.0排量的是濕式雙離合。干式雙離合的一大問題，就是不耐用。到達一定公里數(shù)，必須更換。而濕式雙離合相對來說，要省心很多。

當然了，如果經(jīng)濟條件不允許，就另當別論了。

途岳1.4排量，最大功率110KW，最大扭矩250N·m；途岳2.0排量，最大功率137KW，最大扭矩320N·m。

途岳離合器是干式還是濕式

大眾途岳是大眾剛剛上市的一款suv汽車，基于全新的MQB平臺打造，這款車型一共使用了兩款發(fā)動機，一個是1.4T，一個是2.0T，1.4T車型搭載的是7速干式雙離合變速箱，2.0T搭載的是濕式雙離合變速箱。

大眾所有的1.4T車型使用的變速箱大多為干式雙離合變速箱，2.0T使用的是濕式雙離合變速箱，兩款變速箱的工作原理都是一樣的，都是使用兩個離合器輪流工作，兩款變速箱最大的區(qū)別就是工作環(huán)境不同，干式雙離合變速箱的離合器片直接與發(fā)動機的飛輪接觸，濕式雙離合變速箱是在變速箱油液中工作，相對來說，還是濕式雙離合變速箱工作狀態(tài)比較好一些。

發(fā)動機在工作過程中，由于變速箱摩擦會產(chǎn)生熱量，干式雙離合比較容易發(fā)熱，因為干式雙離合是用空氣散熱，散熱速度比較慢，而濕式雙離合采用的是油液浸泡，散熱速度比干式雙離合快，所以更多車主還是喜歡選擇濕式雙離合變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）