外置胎壓監測有用嗎；外循環怎么開

【太平洋汽車網】外置胎壓監測有用嗎

有用。外置胎壓監測安裝相對簡單、容易維修、價格比較實惠，但是易盜損、穩定性略差、精確度略低。外置胎壓監測的安裝方法很簡單，直接在輪胎充氣口位置擰上就行了。直接式胎壓監測分為兩種，一種是內置胎壓監測，而另一種就是外置胎壓監測。內置胎壓監測是把傳感器安裝在輪胎內部；外置胎壓監測是把傳感器安裝在輪胎外部。

雖然裝載的位置不一樣，但外置和內置胎壓監測的原理是一樣的，監測的精度基本也一樣，不過兩種傳感器還是有區別的。內置的胎壓因為是裝配在輪胎內部，所以安裝的時候會比較復雜，必須要把輪胎拆下來安裝。除非自己有超高的動手技術，否則不建議自己安裝，最好找相熟的專業汽修安裝，而且安裝之后還要重新調試動平衡。

外循環怎么開

打開外循環只需要按下空調控制面板上的外循環按鈕就可以了，空調控制面板上有外循環按鈕和內循環按鈕。內循環按鈕的圖標是一個小汽車，有一個箭頭在汽車內部循環。外循環按鈕的圖標是有一個小汽車，有一個箭頭從車外進入車內，車友們可以在空調控制面板上找一下內外循環按鈕。

汽車空調都有內外循環功能，打開外循環之后，車外的新鮮空氣會進入車內。

外循環適合不方便開窗通風時使用，例如在跑高速時，可以使用外循環模式。

在經過一些沙塵較大的路段或經過堵車路段時，需要使用內循環模式。

如果在堵車嚴重的路段打開了外循環模式，那車內可能會有一股汽車尾氣的味道。

汽車空調的制熱和制冷原理其實是很簡單的。在制冷時，需要按下ac按鈕，此時壓縮機離合器會結合，這樣發動機就會帶動壓縮機運轉，此時壓縮機不斷壓縮制冷劑，并將制冷劑輸送到蒸發箱內。

制冷劑在蒸發箱內膨脹吸熱，這樣可以冷卻蒸發箱，被冷卻的蒸發箱又可以冷卻鼓風機吹來的風，這樣空調出風口就能吹出冷風了。

打開暖風功能后，發動機內的高溫冷卻液會流經暖風水箱，鼓風機吹來的風也會經過暖風水箱，此時空調出風口就會吹出暖風了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）