為什么發動機用時間久了油耗會升高；為什么二手車市場上有一些車比新車還貴

【太平洋汽車網】為什么發動機用時間久了油耗會升高

發動機用時間久了油耗會升高屬于正常現象。可能涉及的原因非常多，舉幾個例子：

發動機用時間長了肯定會有磨損，比如活塞環和汽缸壁的磨損，間隙增加；曲軸連桿軸瓦磨損，傳動效率下降等。

進而就會導致發動機工況下降，動力輸出減少。這種情況下，車主踩油門的力度就會加大，然后節氣門的開度變大，油耗自然會增加。

還有可能是因為積碳。比如節氣門積碳、氧傳感器積碳、火花塞積碳等。這些部位積碳了，肯定會影響發動機正常工作的效率。

而汽車積碳又是很正常的現象。因為只要使用汽油，就會產生積碳。汽油在高溫燃燒下會產生一種焦灼狀的物質，這就是積碳，這種情況是無法避免的。

還有可能是油路臟了。油路一直運輸汽油，汽油當中又會含有一定的雜質，時間久了就會存在雜質過多的現象，進而就會導致汽車油耗增加。

汽車油耗增加了，應該去4S店或是專業的汽修店，讓工作人員檢查一下，看看問題到底出在哪了。只有確定問題出在哪了，才能對癥修復，解決問題。

為什么二手車市場上有一些車比新車還貴

這是因為這種車型非常稀有，以至于二手車價格比新車還貴，如果一個東西供不應求了，那價格一定是比較貴的，這是正常現象。

在二手車市場上有些限量的超級跑車二手車的價格甚至比新車還要貴很多，也有一些二手限量版超跑的價格與新車差不多。

例如法拉利拉法，這款車全球限量，新車2250萬左右就可以買到，二手車價格大約是3800萬元左右，這款車的二手車比新車貴了1000多萬，這就是因為這款車性能很強，并且全球限量，這可是法拉利的旗艦超跑。

在二手車市場上還有一些經典的已經停產絕版了的車也是很貴的，例如第九代三菱evo，這款車在二手車市場上還要賣50萬元左右呢，這款車的新車當年也就是這個價。

三菱第九代evo已經停產了，這款車性能非常好，非常經典，一旦停產，就無法復制了。

所以，這種車在二手車市場上的價格就很高了。

二手車的保值率與很多因素有關系， 例如品牌認知度，新車銷量口碑，車子的產品力等。

建議大家在購買新車時選擇一個保值率高的車型，這樣在二次出售時虧錢是比較少的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）