為什么緊湊型汽車都用扭力梁懸架；為什么叫雅閣王

【太平洋汽車網】為什么緊湊型汽車都用扭力梁懸架

緊湊型汽車用扭力梁懸架是為了擴大汽車尾部的使用空間，提高后排乘客駕乘的舒適度。

緊湊型汽車是國內競爭最激烈的一個細分市場，誰能在這個細分市場獲得話語權，那么就可能掌握先機。

現在，世界上知名的汽車生產商在緊湊型汽車的研發都是不遺余力的，幾乎在這個細分市場的車型都會有它們的主力車型。

我們以大眾為例，這個在國內有著巨大影響力的車企有大眾桑塔納（查成交價|參配|優惠政策）、大眾朗逸（查成交價|參配|優惠政策）、大眾凌渡（查成交價|參配|優惠政策）等緊湊車型。

而這些車型也是大眾旗下的主力車型，每年的銷量可以說是非常驚人的。

今天就說一下桑塔納這款車，桑塔納對于國人來講，是具有特殊情懷的一款緊湊型轎車。

在售的桑塔納有2018款和2019款，2018款在2018年8月上市，售價在5.65萬到7.53萬之間。

2019款桑塔納的長、寬、高分別為4475mm、1706mm、1469mm，軸距為2603mm。

新款桑塔納全系搭載1.5L版本發動機，匹配5檔手動和6檔雙離合兩款變速箱。

為什么叫雅閣（查成交價|參配|優惠政策）王

關于雅閣王有兩種說法：一種是指第八代雅閣，另一種是指本田的INSPIRE。

如果是指第八代雅閣，那是因為第八代雅閣在當時不論是性價比、外觀、配置、可靠性等各個方面，都非常厲害，在當時的同級別車型中絕對算是標桿級產品。

另一種可能是指本田的INSPIRE。關于這一點比較有意思，簡單理解就是INSPIRE和雅閣太像了，所以取名為雅閣王，聽起來非常接地氣，讓人一聽就感覺比雅閣更厲害一點。

事實上INSPIRE雖然和雅閣出自同一平臺，外形看起來比較相似，但是INSPIRE確實比雅閣要更好一些，比如INSPIRE配備了雅閣不具備的感應后備廂功能、軟硬可調懸架功能。

其實關于INSPIRE和雅閣可以這樣理解：INSPIRE是偏運動一些的，雅閣是更綜合一些的，偏家用和商務。

本田的INSPIRE是思鉑睿（查成交價|參配|優惠政策）的替換車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）