為什么渦輪增壓發(fā)動機(jī)需要使用95汽油;為什么渦輪增壓發(fā)動機(jī)都有中冷
這是為了防止發(fā)動機(jī)爆震。標(biāo)號越高的汽油辛烷值也是越高的,辛烷值越高的汽油穩(wěn)定性也是越好的。大部分渦輪增壓發(fā)動機(jī)都需要使用高標(biāo)號汽油,這樣可以防止發(fā)動機(jī)內(nèi)出現(xiàn)爆震現(xiàn)象。渦輪增壓發(fā)動機(jī)運(yùn)行時汽缸內(nèi)的壓力和溫度都要比自然吸氣發(fā)動機(jī)更高。
爆震是發(fā)動機(jī)內(nèi)一種不正常的燃燒現(xiàn)象,爆震會出現(xiàn)在壓縮沖程。
發(fā)動機(jī)處于壓縮沖程時,發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門都會關(guān)閉,此時活塞會向上運(yùn)行壓縮可燃混合氣。
受到壓縮的可燃混合氣溫度和壓力都會升高。
如果汽油的穩(wěn)定性不好,那可燃混合氣就會提前燃燒。
燃燒的可燃混合氣會向下推動活塞,此時活塞正在向上運(yùn)行。
這樣就會影響發(fā)動機(jī)的動力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。
嚴(yán)重的爆震甚至?xí)?dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)連桿變形或活塞炸裂的情況。
如果發(fā)動機(jī)出現(xiàn)了這種程度的損傷,那修復(fù)起來的成本是非常高的。
所以,大家在平時用車時,一定要給自己的愛車選擇正確標(biāo)號的汽油。
并且在加油時,一定要去油品比較好的加油站,大家不要貪圖便宜去一些油品較差的加油站加油。
為什么渦輪增壓發(fā)動機(jī)都有中冷因?yàn)闇u輪增壓發(fā)動機(jī)會將空氣壓縮然后輸送到發(fā)動機(jī)汽缸內(nèi),在壓縮空氣的過程中空氣的溫度會升高,如果發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣溫度太高了,會導(dǎo)致動力下降,所以渦輪增壓發(fā)動機(jī)需要使用中冷,中冷是給進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣散熱的。
渦輪增壓技術(shù)最早是被應(yīng)用在飛機(jī)發(fā)動機(jī)上的,這種技術(shù)可以解決飛機(jī)發(fā)動機(jī)在高空中遇到的進(jìn)氣不足問題。
后來,渦輪增壓技術(shù)才被應(yīng)用在了汽車的發(fā)動機(jī)上。
渦輪增壓技術(shù)可以提高發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量,這樣可以提高發(fā)動機(jī)的動力。
渦輪增壓的原理其實(shí)是很簡單的,渦輪增壓發(fā)動機(jī)有渦輪增壓器,渦輪增壓器是由兩個部分組成的,一部分是壓縮渦輪,另一部分是排氣渦輪。
壓縮渦輪與進(jìn)氣歧管連接,排氣渦輪與排氣歧管連接,壓縮渦輪的葉輪與排氣渦輪的葉輪也是連接在一起的。
當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時,排氣是有足夠的能量來推動排氣渦輪旋轉(zhuǎn)的,此時壓縮渦輪也會旋轉(zhuǎn)。
壓縮渦輪旋轉(zhuǎn)時可以壓縮空氣并將空氣輸送到發(fā)動機(jī)汽缸內(nèi),這樣就可以提高發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量了。
提高了進(jìn)氣量再提高噴油量,這樣就可以提高發(fā)動機(jī)的動力了。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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